Mga Key Takeaway
- Ang paglipat ay hango sa mga alalahanin sa kaligtasan ng COVID-19.
- 81% ng mga Amerikano ang nagmamay-ari na ngayon ng mga smartphone.
- Nahuhuli ang US sa ibang mga bansa sa paggamit ng mga contactless na pagbabayad.
Ang Waze, ang third-party na navigation app ng Google, ay tumutulong sa amin na maniobrahin ang mga highway at byways ng America. Ngayon, nagdagdag ang app ng feature na nagbibigay-daan sa mga user na gumawa ng mga contactless na pagbabayad para sa gasolina sa ExxonMobil at Shell gas station.
Iminumungkahi ng American Automobile Association (AAA) ang paggamit ng mga contactless na pagbabayad o guwantes at disinfectant sa mga pump.
“May mga paraan na mababawasan ng mga motorista ang mga hinahawakang ibabaw kapag pinupunan: ang paggamit ng mga guwantes/plastic bag o contactless na pagbabayad ay dalawang opsyon na dapat isaalang-alang, sabi ng tagapagsalita ng AAA na si Jeanette Casselano sa isang email.
Anuman, kapag hinawakan ang pump (at screen), iminumungkahi namin ang paggamit ng mga guwantes o plastic bag bilang hadlang sa paghawak sa ibabaw, gamit ang mga pang-disinfect na wipe/hand sanitizer pagkatapos mag-fill up, punasan din ang card. Ito ay hanggang sa mamimili ang magpasya sa pinakamagandang opsyon kapag nasa pump.”
Ang mga Driver na gumagamit ng Waze app ay makakatanggap ng notification na nag-uudyok sa kanila na ligtas na magbayad para sa kanilang gasolina gamit ang alinman sa mga app sa pagbabayad ng ExxonMobil o Shell. Kung hindi nila naka-install ang mga app na iyon, ididirekta sila ng Waze na i-download ang mga ito.
Ang pagsasama, ayon sa Waze, ay idinisenyo upang mabawasan ang oras at makipag-ugnayan sa mga screen at pin pad sa pump, lalo na sa panahon ng pandemya ng COVID-19.
"Sa kasalukuyang kapaligiran, naiintindihan namin na maaaring naisin ng aming mga customer na limitahan ang mga pakikipag-ugnayan at mga touch point sa panahon ng kanilang karanasan sa pag-fuel," sabi ni Iris Hill, US marketing technology manager ng Shell, sa isang pahayag. "Ang integration sa Shell app ay nagbibigay-daan sa isang secure, contactless, at rewarding na karanasan sa pagbabayad upang ang Waze community ay makatipid sa bawat fill-up sa Fuel Rewards program at makabalik sa kalsada nang mabilis at ligtas."
Makakakuha din ang mga customer ng ExxonMobil at Shell ng loy alty reward sa kani-kanilang rewards program gamit ang paraang ito.
75% ng Mga Consumer ay Mas Gusto ang Mga Contactless na Pagbabayad
Nalaman ng survey ng 1, 000 cardholder ng card technology specialist na Entrust Datacard na 75 porsiyento ng mga cardholder ay mas gusto ang mga contactless na pagbabayad kaysa sa pag-swipe ng card, mga pagbabayad sa mobile, paglalagay ng chip card, o pagbabayad sa pamamagitan ng cash.
“Ang mga mamimili ngayon ay masisindak kung hihilingin mo sa kanila na gumamit ng keypad upang i-type ang kanilang numero ng telepono para sa pagkakakilanlan ng loy alty program,” sabi ni Jerry Cressman, punong opisyal ng pananalapi sa Paytronix sa isang pahayag.“Ang pisikal na bahaging iyon ay naglalabas ng alalahanin sa kaligtasan, na pumipilit sa mga consumer na magpasya kung ang reward sa loy alty ay katumbas ng panganib.”
Sa kabila ng pagtanggap ng mga contactless na pagbabayad ng mga Amerikanong consumer, nahuhuli ang US sa ibang mga bansa sa paggamit ng mga contactless na pagbabayad. Ayon sa payment gateway NMI, tatlong porsyento lang ng mga pagbabayad sa US ang gumagamit ng contactless na teknolohiya. Halos lahat ng US card ay gumagamit ng chip-and-signature at chip-and-PIN na pamamaraan.
Inutusan ang industriya ng pagbabangko na mag-isyu ng EMV-compliant (Europay, MasterCard, at Visa) chip card sa huling bahagi ng 2016, ngunit pinili ng karamihan ang mga single interface chip card na walang contactless antenna.
Nakakadiskrimina ba ang mga Tech Application?
Sa panahon ng mas mataas na kamalayan tungkol sa panlipunan at pang-ekonomiyang pagkakapantay-pantay, ang ilan ay nagtatanong kung ang karagdagang pag-unlad sa teknolohiya ay nagpapalawak ng agwat sa pagitan ng mga mayayaman at may-kaya sa lipunang Amerikano.
Sinasabi ng Pew Research Center na ang karamihan sa mga Amerikano (96 porsiyento) ay may sariling mga cell phone at 81 porsiyento ay may sariling mga smartphone, mula sa 35 porsiyento noong 2011, nang isagawa ng Pew ang unang survey nito sa pagmamay-ari ng smartphone.
Gayunpaman, bumababa ang mga numero kapag isinaalang-alang ang kita. Sinabi ni Pew na bumaba ang porsyento ng pagmamay-ari ng smartphone sa 71 porsiyento para sa mga kumikita ng mas mababa sa $30, 000 bawat taon. Sinabi ni Pew na ang mga Amerikanong may mas mababang kita ay partikular na malamang na magkaroon ng mga alalahanin na may kaugnayan sa digital divide.
Ayon sa He althify, ang mga smartphone ay naging isang mahalagang tool sa pagtulong sa mga pinakamahihirap na populasyon ng bansa: ang mababang kita at mga walang tirahan. Mula noong 2005, isinulong ng Federal Communications Commission (FCC) ang Lifeline program nito para sa pagbibigay ng walang bayad o murang mga telepono at cellular program.
“Sa isang smartphone, ang mga walang tirahan ay hindi lamang may access upang makahanap ng mga mapagkukunan para sa pabahay, mayroon silang agaran at madaling paraan upang pamahalaan ang kanilang iskedyul ng pangangalagang pangkalusugan, at makipag-ugnayan sa mga serbisyong pangkalusugan at pangkaligtasan ng emerhensiya kapag kinakailangan. Pinahihintulutan din ng telepono ang mga tagapag-alaga na kumonekta sa mga kliyenteng walang tirahan upang kumpirmahin o muling iiskedyul ang mga appointment, at para sa off-schedule na wellness check-in na hindi palaging magagawa, o hindi kailangang gawin nang harapan, sabi ni Julia Burkhead, kasama ang Community Technology Alliance (CTA) ng San Jose sa isang pahayag.
Namamahagi din ang CTA ng mga libreng smartphone sa mga nangangailangan sa pamamagitan ng programang tinatawag na Mobile 4 All.
Sa kasamaang palad, hindi alintana kung paano gagawing mas madali ng mga contactless na pagbabayad at iba pang mga pagsulong sa teknolohiya ang ating buhay, mayroon pa ring milyun-milyong Amerikano na hindi makakasali sa advance sa hinaharap. Patuloy silang makakakuha ng abala na signal.
