Mga Key Takeaway
- Lalong bumaling ang pulisya sa mga GPS gadget na sumusubaybay sa mga tumatakas na sasakyan sa halip na makisali sa mabilis na pagtugis.
- Sinasabi ng mga eksperto na ang paghabol sa sasakyan ay maaaring mapanganib at pumatay ng daan-daang tao bawat taon.
- Nagbawal ang ilang departamento ng pulisya sa pagtugis ng sasakyan pagkatapos ng mga insidente nang namatay ang mga inosenteng bystanders.
Makakatulong ang isang high-tech na gadget sa pulisya na masubaybayan ang mga tumatakas na kriminal nang hindi na kailangang habulin sila.
Ang Star Chase gadget ay maaaring ilunsad mula sa isang police cruiser papunta sa isa pang sasakyan upang subaybayan ito sa panahon ng pagtugis. Sinusundan nito ang mga tumakas na suspek na gumagamit ng GPS, at kamakailan ay pinagtibay ng Franklin County Sheriff's Office sa Ohio upang maiwasan ang mabilis na paghabol. Sinasabi ng mga eksperto na ang pag-iwas sa mga gawain ay makapagliligtas ng mga buhay.
"Nakakabaliw na mapanganib ang mga paghabol," sabi ng dating opisyal ng tagapagpatupad ng batas ng pederal na si Leonard A. Sipes Jr. sa isang panayam sa email.
"Hindi mo alam kung ano ang gagawin ng driver. Ang mga driver ay madalas na bata pa at nasa ilalim ng impluwensya ng droga o alak at purong adrenalin ang ginagawa. Ilalagay nila ang kanilang sarili at ang iba sa panganib para sa mga maliliit na pagkakasala."
Pagbaril ng GPS para Mahuli ang mga Suspek
Maaaring makatulong ang bagong teknolohiyang ito na panatilihing ligtas ang mga paghabol o kahit na sa simula pa lang. Ang Star Chase GPS Launcher ay nakaupo sa likod ng grille ng isang sasakyan ng pulis at maaaring ma-trigger ng opisyal. Ang GPS device ay dumidikit sa sasakyan ng suspek gamit ang "agresibong adhesive."
"Kapag tila nalalapit na ang pagtugis o drive-off, maaaring mag-deploy ang mga opisyal ng Vehicle Mounted GPS Launcher tag mula sa loob o labas ng patrol vehicle sa pamamagitan ng console o remote key fob, " isinulat ng kumpanya sa website nito.
"Kung kinakailangan, ang pinaghihinalaang data ng sasakyan ay maaari ding ibahagi sa mga kalapit na hurisdiksyon, pagpapahusay ng interagency collaboration at ugnayan sa komunidad."
Ang paghabol sa sasakyan ay kumikitil ng maraming buhay bawat taon. Mula 1996 hanggang 2015, isang average na 355 katao ang namamatay taun-taon sa mga pag-crash na nauugnay sa pagtugis, ayon sa isang pag-aaral ng US Department of Justice.
Mapanganib ang paghabol sa mga pulis dahil kadalasang nagiging pagmamaneho ang mga ito nang mas mabilis kaysa sa ligtas, sinabi ni Melanie Musson, isang dalubhasa sa kaligtasan ng sasakyan sa AutoInsuranceEZ.com, sa isang panayam sa email.
"Kapag nangyari ang mga ito sa mga lugar ng tirahan, ang taong tumatakas ay karaniwang nagmamaneho sa hindi ligtas na bilis at binibigyang pansin ang nasa likuran niya (pulis) kaysa sa kung ano ang nasa harap niya (pedestrian at trapiko ng sasakyan), " sabi ni Musson.
"Maaaring hindi sila makapag-react sa mga kundisyon nang ligtas."
Ang isa sa mga pinakakaraniwang dahilan kung bakit tumatakas ang mga pinaghihinalaan ay dahil nagmamaneho sila ng ninakaw na sasakyan, itinuro ni Musson. At karamihan sa mga sasakyan ay ninakaw sa masikip na mga lungsod. "Ang pinakamalaking alalahanin sa kaligtasan ay may kinalaman sa mga inosenteng bystanders," sabi niya. "Karapat-dapat bang ipagsapalaran ang buhay ng isang inosenteng tao ang paghuli sa isang masamang tao?"
GPS tracking device ay maaaring makatulong na mabawasan ang mga aksidente, sabi ni Musson. Ang mga tagasubaybay ay maaaring "i-deploy sa kotse ng tumatakas na suspek upang payagan ang tagapagpatupad ng batas na subaybayan ang sasakyan ng suspek at maghanda para sa isang mas ligtas na pag-aresto sa isang mas angkop na taktika na kapaligiran," dagdag niya.
Pagbabawal sa Mga Paghabol sa Sasakyan
Nagbawal ang ilang departamento ng pulisya sa pagtugis ng sasakyan pagkatapos ng mga insidente nang namatay ang mga inosenteng bystanders. Sa Atlanta, pansamantalang itinigil ng mga pulis ang paghabol sa mga sasakyan matapos ang sunod-sunod na mabilis na pagtugis na ikinasawi ng mga inosenteng driver.
Pinapayagan lamang ng mga bagong regulasyon ang pulisya ng Atlanta na makisali sa pagtugis kapag mayroon silang direktang kaalaman na ang tumakas na suspek ay nakagawa o nagtangkang gumawa ng sapilitang felony, at na ang pagtakas ng suspek ay nagdudulot ng napipintong panganib.
Ngunit hindi kailangang mapanganib ang paghabol sa mga sasakyan, sabi ni Sipes. "May mga paraan upang mabawasan ang antas ng panganib sa pamamagitan lamang ng pagpapanatiling nakikita ang sasakyan at hindi nakasakay sa kanilang bumper sa napakabilis na bilis; magkakamali o mabangga sila kung iiwan sa kanilang sarili," dagdag niya.
Kailangang gamitin ng pulisya ang kanilang paghuhusga kapag nagpasya sila kung hahabulin ang isang tumatakas na sasakyan. "Ang ginagawa ng isang opisyal, depende sa mga pangyayari," sabi ni Sipes.
"Kung tumatakbo [ang nagkasala] mula sa isang hinto ng trapiko, hindi ilalagay ng opisyal sa panganib ang publiko. Ang numero ng lisensya ay magbibigay-daan sa naaangkop na aksyon. Kung ang isang kilalang marahas na nagkasala ay nakagawa pa lang ng pagpatay, gagawin ng mga opisyal anuman ang kailangan para madala ang tao sa kustodiya."
Ang teknolohiya sa pagsubaybay ay maaaring maging mas high-tech, hinulaan ni Sipes. "Darating ang araw na ang mga sasakyang pulis ay maglulunsad ng mga drone at magsu-supply ng mga coordinate at kukunan ng litrato ang driver, sasakyan, at tirahan," aniya.
