Mga Key Takeaway
- Inilabas ng tagagawa ng gulong na Goodyear ang SightLine, bagong treadwear detecting, AI-powered smart tire software para tulungan ang mga driver sa kalsada.
- Maaaring baguhin ng inobasyong ito ang paraan ng pag-uugnay ng mga serbisyo sa paghahatid, mga driver ng ridesharing, at mga consumer sa transportasyon. Pagtaas ng kaligtasan.
- Nananatiling masyadong bago ang mga smart gulong para matimbang nang maayos ng mga eksperto, ngunit maaaring magkaroon ng mga isyu sa cloud-based na pagkolekta ng data ng driver.
I-self-start ang iyong mga makina! Ang mga tagagawa ng gulong ay naglalabas ng mga bagong matalinong gulong, kumpleto sa matalinong AI software na naglalayong magbigay ng tulong sa mga driver.
Ang mga gumagawa ng gulong gaya ng Goodyear at Bridgestone ay nakipagtulungan sa mga developer ng AI software para gumawa ng mga gulong na nagde-detect sa sarili na may kakayahang ipaalam sa mga driver kapag nangangailangan sila ng pagbabago. Ang katalinuhan ay maaaring makatulong na mapagaan ang mga potensyal na panganib sa linya. Ang mga unang on-the-road tester ay mga last-mile delivery vehicle na naghahatid ng nauugnay na data sa mga cloud-computing platform para magbigay ng real-time na impormasyon gamit ang matalinong disenyo ng AI.
Ang inobasyon ay hindi pa handang ipatupad sa mass scale, ngunit ang mga posibilidad ay tinitimbang na ng mga eksperto. Mula sa pagpapagaan ng mga aksidente sa sasakyan hanggang sa matalinong pagsubaybay sa mga hakbang at pagbibigay ng senyas ng mga pagbabago sa mga kondisyon ng kalsada.
“Ang paglulunsad [ko] ay nagtatatag ng batayan para sa isang konektadong gulong sa hinaharap kung saan ang bawat gulong ay nagbibigay ng katalinuhan,” ang sabi sa press release ng Goodyear's SightLine. "Sa hinaharap, [ang] teknolohiya ay hindi lamang magbibigay ng feedback sa gulong ngunit magbibigay ng feedback sa mga kondisyon ng kalsada, na nagbibigay-daan sa konektado, autonomous mobility.”
Down the Road
Ang mga matalinong gulong ay may potensyal na baguhin ang paraan ng pagmamaneho namin. Plano ng Goodyear na ipatupad ang teknolohiyang AI ng matalinong gulong sa lahat ng bagong produkto sa 2027, ayon sa press release ng kumpanya noong Hunyo 16. Ang mga susunod na henerasyong smart gulong ay nasa kalsada na may mga komersyal na sasakyang pang-deliver.
Sa mga treadwear sensor at kakayahang makakita ng mga potensyal na flat, ang matalinong disenyo ay kapaki-pakinabang para sa mga delivery truck at maaaring maging potensyal na benepisyo para sa mga driver ng Uber at Lyft na nakakaranas ng mas mataas na rate ng pagkasira ng gulong at rating ng bilis. Ang pagsubaybay sa kalusugan ng mga gulong sa pamamagitan ng AI ay mas makakapagbigay-daan sa mga consumer na maging maagap tungkol sa pagpapanatili ng gulong, na makakatulong sa pagsagip ng daan-daang buhay bawat taon.
Ang pagkabigo ng gulong ay may average na 33,000 aksidente taun-taon, ayon sa data ng National Transportation Safety Board. Ang mga blowout, partikular, ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 2, 000.
Gayunpaman, ito ay hindi lamang mga direktang benepisyo sa panig ng consumer. May makukuha rin ang mga gumagawa ng gulong sa deal, sa pamamagitan ng pagkolekta ng data tungkol sa gawi sa pagmamaneho at kung saan pipiliin ng mga driver na pumunta. Sa teorya, maaari nilang ibenta ang impormasyong ito sa mga advertiser para sa mas mataas na kita at higit pang palawakin ang kanilang modelo ng negosyo na lampas sa koneksyon ng mamimili-nagbebenta. Sa matalinong mga gulong, ang mga mamimili ay nananatiling nakatali sa mga tagagawa ng gulong nang higit pa sa isang mabilis na pagpapalit ng gulong bawat ilang taon.
Ang Kinabukasan ng Transportasyon?
Ang mga eksperto sa larangan ay hindi pa nakakabuo ng konklusibong opinyon sa epekto ng matalinong mga gulong. Inatasan kamakailan ng Consumer Reports ang "isang pangkat ng mga inhinyero at iba pang sinanay na mga propesyonal" sa pagsubok at pagre-rate ng mga bagong gulong. Masyadong bago ang teknolohiya para magkomento, sabi nila.
“Ang [Consumer Reports] ay hindi pa nagsagawa ng anumang mga pagsusuri o pagsubok ng mga matalinong gulong at kaya hindi makapag-alok ng komento sa umuusbong na teknolohiya,” sabi ni Douglas Love, associate director of communications, sa isang pahayag sa Lifewire.
“Sa hinaharap, [ang] teknolohiya ay hindi lamang magbibigay ng feedback sa gulong ngunit magbibigay ng feedback sa mga kondisyon ng kalsada, na nagbibigay-daan sa konektado, autonomous mobility.”
Chirag Shah, isang adjunct associate professor sa Human Centered Design and Engineering program ng University of Washington, ay may mas kritikal na pananaw sa mga matalinong gulong at ang kanilang koneksyon sa mga consumer. Naniniwala siyang maaaring ito ay isang pagtatangka ng mga kumpanya ng gulong na bawiin ang bahagi ng merkado.
“Naniniwala ako na isang malaking dahilan para sa Goodyear at sa iba pa na isulong ang teknolohiyang ito ay upang mangolekta ng data. Ang pagkolekta ng data tungkol sa pagmamaneho gamit ang mga gulong ay magbubukas ng isang buong bagong mundo ng mga posibleng serbisyo para sa kanila,” sabi ni Shah sa isang email na panayam sa Lifewire.
“Maaari nilang ibahagi (ibenta) ang data na ito sa iba't ibang ahensya at kasosyo para sa iba't ibang layunin-kabilang ang pag-unawa sa mga kondisyon ng kalsada, gawi sa pagmamaneho, pagsisikip, atbp. Isipin ang pagkakaroon ng isang subscription sa app na sumusubaybay at nagpapakita ng iyong mga tala at gawi sa pagmamaneho sa tulungan kang magmaneho ng mas mahusay o maiwasan ang masasamang tagpi ng mga kalsada. Isipin ang pagpapakain ng data na ito mula sa milyun-milyong mga driver at bilyun-bilyong milya na hinimok sa mga serbisyo ng mapa [tulad ng] Google Maps.”
