Upang ayusin ang hindi gumaganang heating system ng iyong sasakyan, kailangan mo munang magbasa ng sitwasyon. Ang pampainit ba ay nagbubuga ng malamig na hangin papunta sa sasakyan, o ang pampainit ba ng sasakyan ay talagang walang hangin?
Bakit Tumigil sa Paggana ang isang Car Heater
Kung lumalabas ang malamig na hangin mula sa mga heating vent kahit na ang sasakyan ay uminit at ang thermostat ay naka-set sa init, maaari mong harapin ang isa sa mga sumusunod na problema:
- Mababang coolant.
- Isang pagbara sa heater core.
- Isang naka-stuck na blend door.
- Isang naka-stuck na heater valve.
- Isang masamang switch o linkage.
Kung ang heater ay hindi umiihip ng anumang hangin, ang problema ay malamang na may sira na blower motor o electrical connection.
Paano Mag-ayos ng Car Heater na Hindi Gumagana
Tutulungan ka ng mga tagubiling ito na masuri at ayusin ang isang sistema ng pag-init ng kotse na bumubuga ng malamig na hangin. Kung hindi bumubuga ng hangin ang heater, lumaktaw sa susunod na seksyon.
-
Suriin ang antas ng coolant. Patayin ang sasakyan at hayaang ganap na lumamig ang makina. Ang coolant ay nakalagay sa isang translucent na plastic jug sa kompartimento ng makina. Dapat itong may mga tagapagpahiwatig ng antas na nagpapakita kung gaano ito puno o walang laman. Kung mababa ang antas ng coolant, malamang na hindi nagpapalipat-lipat ng sapat na antifreeze ang sasakyan sa core ng heater, at kailangan itong lagyang muli.
Ang pagdaragdag ng coolant ay maaaring ayusin ang problema sa maikling panahon. Gayunpaman, ang mababang coolant ay madalas na nagpapahiwatig ng isa pang problema, tulad ng isang tumutulo na gasket o hose. Kung nasunog ang coolant ng sasakyan, maaaring may pumutok na gasket sa ulo, na maaaring magastos upang ayusin. Ang dark brown na coolant ay nagpapahiwatig ng kalawang sa cooling system.
- Suriin ang temperatura ng heater core. Iangat ang hood at suriin ang temperatura kung saan pumapasok ang heater core hoses sa heater core box. Ang pinakaligtas na paraan upang gawin ito ay gamit ang isang non-contact na infrared thermometer. Kung ang isang hose ay kapareho ng temperatura ng coolant at ang isa pang hose ay malamig, maaaring magkaroon ng bara sa heater core. Kung ang sasakyan ay may balbula sa isa sa mga hose, suriin ang operasyon nito. Pinipigilan ng na-stuck na balbula ang pag-agos ng coolant sa heater core.
-
Suriin kung may mga debris sa heater box. Kung matutukoy mo na ang mainit na antifreeze ay dumadaloy sa heater core, ang mga debris gaya ng mga dahon, pine needle, at road debris ay maaaring dumikit sa heater box.
- Ilipat ang thermostat mula sa mainit patungo sa malamig at makinig. Kung hindi mo maririnig na gumagalaw ang blend door, ang problema ay maaaring ang blend door, linkage, wiring, o thermostat switch, depende sa sasakyan.
Paano Mag-ayos ng Car Heater na Hindi Bumubuga ng Anumang Air
Kung hindi bumubuga ng hangin ang heater, maaaring may sira na blower motor o electrical connection ang problema. Sundin ang mga hakbang na ito para ayusin ito.
- Tingnan kung ang blower motor ay tumatanggap ng kapangyarihan. Ang tanging paraan upang matukoy kung aling bahagi ang nabigo ay ang kumuha ng ilang pangunahing diagnostic tool, i-access ang blower motor, at suriin kung ito ay tumatanggap ng kapangyarihan. Ang partikular na diagnostic procedure ay nag-iiba sa sasakyan.
-
Kung nakatanggap ito ng kuryente, tingnan kung nasunog ang blower motor. Pagkatapos tanggalin ang blower, maaari kang makakita ng squirrel cage na barado ng mga debris na hindi makaandar ang motor. Sa ibang mga kaso, maaaring maging isyu ang isang sirang wire, kalawangin na koneksyon, o nadiskonektang pigtail assembly.
- Kung hindi nakakatanggap ng power ang blower, tingnan kung hindi humihip ang blower fuse. Ang naputok na fuse ay kadalasang nagpapahiwatig ng pinagbabatayan na problema, kaya huwag na huwag nang palitan ang isa ng mas malaking piyus upang maiwasan itong muling pumutok. Kung papalitan mo ang pumutok na fuse ng isa sa parehong amperage at hindi ito mawawala, malamang na nabigo ang fuse dahil sa edad. Kung hindi pumutok ang orihinal na fuse, subaybayan ang problema sa pinagmulan sa pamamagitan ng pagsubok sa risistor, relay, at switch.
