Mga Key Takeaway
- Ang mundo ay nasa “climate emergency,” ayon sa U. N., at ang mga consumer at gobyerno ay dapat gumawa ng mga pagbabago upang mapataas ang sustainability para sa hinaharap.
- Ang mga makabagong teknolohiya sa iba't ibang sektor ay malamang na hindi napapansin ng mga mamimili ngunit maaaring magkaroon ng epekto na kailangan para mabawasan ang sakuna sa klima.
- Kailangang lumipat ang mga pamahalaan sa isang internasyunalistang pananaw sa pulitika at pag-unlad ng ekonomiya upang maibsan ang dulot ng pagbabago ng klima ng tao para sa susunod na henerasyon, sabi ng mga eksperto.
Naniniwala ang mga siyentipiko na ang mundo ay nasa sukdulan ng isang sakuna sa klima, at iminumungkahi ng mga eksperto na ang pagpapatibay ng lalong matinding teknolohikal (at sosyolohikal) na mga hakbang ay ang pinakamahusay na paraan upang maiwasan ang mga posibleng resulta.
Noong Disyembre 12, hinimok ng Kalihim ng Heneral ng U. N. na si António Guterres ang mga pinuno ng daigdig sa Climate Ambition Summit na magdeklara ng estado ng emergency sa klima sa pag-asang makuha ang mga pangunahing bansa na gumamit ng mas malawak na mga estratehiya. Binanggit niya ang pagtaas ng carbon dioxide-intensive na sektor ng mga bansang G20 sa mga stimulus package na pinagtibay upang makabangon mula sa coronavirus pandemic. Sa hakbang ng siyentipikong pananaliksik, inirerekomenda ni Guterres ang mga kilalang pamahalaan na nakatuon sa mga pagsisikap na kontrahin ang pagbabago ng klima kabilang ang mga repormang panlipunan.
"Nakaharap tayo sa isang emergency sa klima, hindi isang maliit na problema na hindi gaanong mahalaga kaysa sa paggawa ng mga kalsada o pagpapanumbalik ng turismo sa mga antas bago ang pandemya. Kailangan nito ang uri ng pagtutuon na inilalapat sa U. S. A.pagkatapos ng Pearl Harbor, na kinilala bilang isang umiiral na banta sa bansa, " sinabi ni Ian Lowe, emeritus professor sa Griffith University na dalubhasa sa sustainability at climate change consequences, sa isang panayam sa Lifewire.
Sustainability vs. Innovation
Ang debate sa pagitan ng sustainability at innovation ay nagpatuloy habang ang mga pandaigdigang lider ay muling nag-iisip ng pag-unlad ng ekonomiya sa isang sinasabi ng mga eksperto sa daigdig na umuusad sa pagbagsak ng ekolohiya. Sa unang bahagi ng buwang ito, nangako ang Japan na tatapusin ang pagbebenta ng mga sasakyang nakabatay sa petrolyo, sa halip ay pinili ang paggawa ng mga alternatibong electric at hybrid na matipid sa enerhiya. Umaasa silang i-phase out ang mga sasakyang may makinang pang-gaso sa 2035.
Iba pang mga bansang nakatakdang i-phase out ang mga sasakyang nakabatay sa gasolina ay kinabibilangan ng Denmark, Ireland, Netherlands, at Norway, gayundin ang U. K. Para sa America, ang unang estadong pipili para sa pangakong ito ay ang California, na umaasa na wakasan ang pagbebenta ng bagong gasolina at diesel na mga kotse sa 2035. Ang decarbonization ng industriya ng sasakyan ay malamang na ang pinakalaganap, kapansin-pansing pagbabago para sa mga consumer.
Ang pinakamatagal na alalahanin sa pagharap sa pagpapatibay ng patakaran sa klima ay kung handa o magagawa ng mga bansa na gumamit ng mas maraming solusyong may kinalaman sa pulitika.
Ang paglipat sa mas maraming berdeng enerhiya at malinis na teknolohiya ay hindi mapapansin ng karaniwang tao, sabi ni Lowe. Makakatulong ang mga pagbabagong ito na mapabuti ang kahabaan ng buhay ng ating planeta at walang gaanong epekto sa pang-araw-araw na buhay ng mga Amerikano.
"Hindi mapapansin ng mamimili na ang kanilang kuryente ay nagmumula sa malinis na mga teknolohiya ng supply kaysa sa marumi, ang kapangyarihan ay dadaloy pa rin mula sa mga socket sa parehong paraan," aniya. "Kung mayroon tayong mga pamahalaan na nag-iisip nang maaga at nag-uutos ng mga makakamit na pagpapabuti sa kahusayan ng appliance, tiyak na mapapansin ng mga consumer na bumababa ang kanilang mga singil sa kuryente."
Ang pagpapanatili ay matagal nang nakagawa ng mas abot-kayang mga alternatibong enerhiya. Ang mga renewable ay bumagsak sa halaga ng karbon noong 2018 at nagpatuloy lamang sa pagbaba ng presyo, na umabot sa pinakamababa sa 2020. Maaaring makita ng mga tao ang pagbabawas ng kanilang mga singil sa hindi gaanong kalayuan, dahil mas maraming pasilidad at residential na lugar ang gumagamit ng mga berdeng opsyon tulad ng solar at wind energy.
Bagong Tech on the Horizon
Ang nababagong enerhiya ay sumabog sa pagtatapos ng 2020. Ayon sa pinakabagong data mula sa International Energy Agency (IEA), ang carbon-free na kuryente ay umabot sa pataas na 90% ng kapasidad ng kuryente na idinagdag ngayong taon, karamihan ay solar at enerhiya ng hangin. Halos dumoble ito sa nakalipas na limang taon; noong 2015, humigit-kumulang 50% ang kapasidad ng kuryente ng renewable energy.
Iminumungkahi ng mga mananaliksik mula sa IEA na maaari itong tumaas muli sa 2021. "Mukhang mas maliwanag ang hinaharap sa mga bagong pagdaragdag ng kapasidad sa kurso upang magtakda ng mga bagong rekord sa taong ito at sa susunod," sabi ni Fatih Birol, executive director ng IEA, sa isang press release. Sa susunod na limang taon, inaasahan ng organisasyon na 95% ng kapasidad ng kuryente ang magiging renewable.
Bukod sa mga bagong green energies, isa pang umuusbong na market na muling tumututok sa paraan ng pagkonsumo ng mga tao ay ang mga lab-grown na produktong pagkain. Mas maaga sa buwang ito, ang unang malinis na protina, na kilala bilang no-kill meat, ay naaprubahan para ibenta sa Singapore. Ang pagkain ay isang lab-grown na manok mula sa retailer na nakabase sa California na Eat Just.
Ang mga kumpanya sa buong mundo ay gumagawa ng iba pang mga lab-grown na protina, kabilang ang karne ng baka at baboy, na may ipinahayag na layunin na bawasan ang produksyon ng mga hayop. Ang bakas ng pagbabago ng klima ng industriya ng paghahayupan ay napakalaki: na umaabot sa 14.5% ng mga greenhouse gas emissions, ayon sa Food and Agricultural Organization ng U. N. Ang pagbabago sa pagkain ay isa sa mga pangunahing paraan na dapat magbago ang lipunan upang matugunan ang mga pang-agham na pangangailangan.
Malamang na hindi natin makikita ang lab-grown beef sa ating mga plato anumang oras sa lalong madaling panahon. Ngunit sa isang alternatibo sa napakalaking industriya ng paghahayupan, malapit nang makagawa ang mga mamimili ng mas matalinong mga desisyon tungkol sa kanilang pagkonsumo sa isang pangunahing antas.
"Sa kabuuan kailangan nating kumilos nang sama-sama upang ipatupad ang pinabilis na pagkilos sa klima," sabi ng mananaliksik sa pagpaplano ng lunsod na si Kathryn Davidson sa isang panayam sa Lifewire. “Ang pangunahing isyu ay ang pagsubok namin, may mga ad hoc na eksperimento tungkol sa pagkilos sa klima (ibig sabihin, pagsubok ang teknolohiya na maaaring gamit ang basura [at] berdeng bubong), ngunit kadalasan ang mga pagsubok na ito ay hindi isinasalin sa pag-scale ng mga eksperimento sa isang lungsod."
Ang mga bagong bagay tulad ng geoengineering na may CO2 na sumisipsip ng "green beaches," ng Project Vesta, o cement-free concrete, ng Carbicrete (cement production accounts for 10% of CO2 emissions), ay dumating na sa eksena. Gayunpaman, ang mga futuristic na proyektong ito ay higit na nakikita bilang mga gimik na malamang na hindi pagtibayin sa sukat na kinakailangan upang magkaroon ng pangmatagalang pagbabago. Maaaring hindi kayang maglakbay ng karaniwang tao sa isang luntiang dalampasigan at maaaring hindi mapili ng isang munisipalidad ang Carbicrete sa lugar ng pang-industriyang kongkreto, ngunit may pag-asa para sa pagpaplano ng lunsod.
Napag-usapan ng mga mananaliksik ang tungkol sa mga matatalinong lungsod para mabawasan ang polusyon sa hangin sa mga mataong metropolitan na lugar. Ang German port city Hamburg ay isa sa mga unang nagpatibay ng mga generator na pinapatakbo ng mobile. Nagbibigay-daan ang mga ito para sa malalaking barkong umiinom ng gas na makabit sa mainland power supply mula sa malayo, na nagpapababa ng mga nakakapinsalang emisyon ng hangin sa isang mataong port town. Ang pag-aampon ng mga teknolohikal na solusyon sa mga lungsod na makapal ang populasyon ay maaari ding maging kapaki-pakinabang.
Sa kabuuan kailangan nating kumilos nang sama-sama para ipatupad ang pinabilis na pagkilos sa klima.
Global Economic Innovation
Ang pinakamatagal na alalahanin sa pagharap sa pagpapatibay ng patakaran sa klima ay kung handa o magagawa ng mga bansa na gumamit ng mas maraming solusyong may kinalaman sa pulitika. Ikinalungkot ni Guterres ang paniwala ng mga gobyernong may interes sa sarili sa kanyang talumpati sa U. N., at sinabing ang punto ay ipaglaban ang isang pandaigdigang hinaharap para sa mga susunod na henerasyon.
Kailangan ng mga pamahalaan na maunawaan ang ripple effect ng kanilang mga patakaran at aksyon, at ang kawalan ng aksyon ay ang pangunahing ikinababahala ng mga siyentipiko at aktibista.
Upang maabot ang pagbuo ng mga bago, berdeng teknolohiya, maaaring kailanganin ng mahihirap na bansa ang seryosong tulong pang-ekonomiya mula sa mga internasyonal na katawan gaya ng mga bansang kabilang sa Organization for Economic Co-operation and Development, na kilala bilang OECD. Ang mga teknolohikal na pagsulong ay nagbibigay-daan para sa isang antas ng kooperasyon at pagbabahagi sa pagitan ng mga bansa, ngunit maaari lamang itong pumunta sa ngayon. Para kay Lowe, hindi pa sapat iyon.
“Halos imposibleng makita kung paano makakamit ng mga teknolohikal na pagpapabuti na nasa pipeline ang mga pagbawas ng emisyon na kailangan upang mapanatili ang pagtaas ng average na temperatura sa mundo sa ibaba ng hindi gaanong hinihingi na target sa Paris na 2 degrees Celsius pagsapit ng 2030,” aniya..
