Ilang linggo ang nakalipas, ginawa ng kinatawan ng estado ng North Carolina na si Ben Moss ang balita. Ipinakilala niya ang isang panukalang batas na maglalaan ng $50, 000 para sirain ang mga libreng charging station sa pampublikong lupain maliban na lang kung ang mga libreng gas at diesel pump ay naka-install din sa lokasyong iyon.
Hindi pa tayo nakakapasok sa mga damo dito, at balikan natin. May mga libreng (malamang na antas 2) na mga charger sa pampublikong lupain sa North Carolina na maaaring magdagdag ng ilang milya bawat oras sa isang EV. Malamang na nasa mga parke, rest stop, at iba pang lugar kung saan nagtitipon ang mga tao na may mga sasakyan. Galit na galit si Moss sa senaryo na ito; mas gugustuhin niyang sirain ang mga istasyong ito ng hanggang $50, 000 kaysa hayaang singilin ng ilang tao ang kanilang mga sasakyan.
Tawagin natin ito kung ano ito, isang paraan para makakuha ng atensyon. Dose-dosenang mga publikasyon ang nagsulat tungkol sa hindi kapani-paniwalang hangal na piraso ng batas. Maaaring ma-martilyo si Moss ng sinumang makakapagdugtong ng ilang salita sa isang pangungusap, ngunit magkakaroon siya ng mga bagong tagahanga. Ang mga taong ito ay magtapon ng pera sa kanya upang muling mahalal, na malamang na ang kanyang aktwal na layunin. Ibuhos ang galit, kumuha ng atensyon, mangalap ng pondo sa galit, ulitin. Ito ay kung paano gumagana ang pulitika.
Ngunit bukod sa malungkot na estado ng mga gawaing pampulitika, ang mga ganitong uri ng panukalang batas ay maaaring lumitaw sa ibang mga estado, county, at bayan. Ang tema ay, "hindi makatarungan para sa mga may-ari ng EV na makakuha ng libre sa pampublikong lupa habang ang mga may-ari ng sasakyang pinapagana ng gas ay kailangang magdusa sa pump."
Kaya kung dumating ang kakaibang linya ng pag-iisip na ito sa iyong lugar, narito ang ilang paraan para pagdebatehan ang sitwasyon.
Hindi Makatarungan
Lahat ay magsusumikap tungkol sa mga buwis; kung paano nagbabayad ang ating pera sa buwis para sa mga singil na ito, at ang kuryenteng ginagamit. Paalalahanan ang mga tao na ang mga buwis ay ginagamit sa mga lokasyon na hindi magagamit o gagamitin ng bawat mamamayan. Halimbawa, mga rest stop. Siguro tatlong rest stop ang napuntahan ko sa nakalipas na 20 taon. Ang mga naa-access na lugar sa gilid ng kalsada ay nagbibigay ng mga libreng banyo, impormasyon, picnic table, at, well, isang lugar upang magpahinga. Nagbabayad ako ng buwis para sa isang bagay na hindi ko kailanman ginagamit. Ang lahat ng kuryente at maintenance na iyon ay tila hindi patas para sa atin na mas gugustuhing huminto sa isang trak na huminto na naghahanap upang bumili ng beef jerky.
Ang mga EV charger na iyon ay makabayan. Gumagamit sila ng kuryenteng nabuo sa bansang ito. Ang mga utility company na iyon ay puno ng mga manggagawa sa US.
Nagbabayad din ako para sa lahat ng paaralang palagi kong nakikita sa paligid ng bayan. wala akong anak. Bakit ko dapat suportahan ang mga desisyon ng mga tao na nagpasyang magparami?
Maaari kong ipagpatuloy ang tungkol sa mga bagay na binabayaran ko na hindi ko kailanman ginagamit. Makatarungan ba ito? Sa totoo lang, oo nga. Nagbabayad kami ng mga buwis upang tumulong sa pagpopondo sa isang gumaganang lipunan. Kung nagbabayad man kami ng sobra o masyadong maliit ay isa pang argumento at sa totoo lang hindi nauugnay sa kung ano talaga ang nangyayari dito.
Pero Hindi Talaga Ito Makatarungan
Ang dami ng pipi na napupunta sa pagtatakda na ang isang libreng lokasyon ng pag-charge ay kailangan ding magkaroon ng libreng gas pump. Pag-usapan natin ang tungkol sa imprastraktura.
Ang kuryente ay halos lahat ng dako. Ito ay kung paano namin ginagawa ang mga bagay at kapag sila ay nagtatayo o nagpapalawak ng isang lungsod, hulaan kung ano ang idaragdag sa mga bagong lokasyong iyon. Akala mo, kuryente. Kaya, kung ang isang bayan ay nagtatayo ng parke, tinitiyak nilang may kuryente sa lokasyong iyon para sa mga ilaw, maintenance shed, at mga summer jam band concert na iyon. Ang paglalagay ng charging station sa parking lot ng isang parke na mayroon nang kuryente ay isang medyo simpleng upgrade.
Paglalagay ng gas pump, well, mangangailangan iyan ng paghuhukay ng butas. Oh, kung gayon kailangan mong maglagay ng tangke sa butas na iyon. Oh, at huwag kalimutan ang malaking tanker truck na kinakailangan para maglagay ng mas maraming gasolina sa tangke na iyon. Dagdag pa, ang libreng gas. Buweno, hindi lang mga tao ang magdadala sa kanilang mga anak sa parke para maglaro. Kapag lumabas na ang libreng balita sa gas, ang buong estado ay pumila.
Ang libreng kuryente? Gastos ito sa mga nagbabayad ng buwis ng ilang sentimo kada oras kapag ginagamit. Ang libreng gas? Malulugi nito ang bayan.
American Made
May mga ilang bagay na magagawa natin na magkakaroon ng mas malaking epekto sa ating patakarang panlabas, at magsisiguro ng higit na seguridad para sa bansa, kaysa bawasan ang ating pag-asa sa dayuhang langis. Makabayan ang mga EV charger na iyon. Gumagamit sila ng kuryenteng nabuo sa bansang ito. Ang mga utility company na iyon ay puno ng mga manggagawa sa US.
Gas pump iyon? Buweno, iyon ay isang buong bola ng waks na maaaring ibigay o hindi ng mga kumpanya ng langis ng US. Ngunit tiyak na nakatali sila sa mas malaking sistema ng langis na apektado ng mga kapritso at digmaan ng ibang mga bansa (kabilang ang atin).
Imprastraktura ng Gusali
Ok, malamang na hindi makakatulong sa iyo ang argumentong ito, ngunit totoo ito. Kailangan nating buuin ang imprastraktura hindi lang para tumulong sa paglipat sa mga EV kundi para makatulong din na mapagaan ang mga alalahanin ng publiko tungkol sa mga EV. Ang isang libreng pampublikong charger (o anumang libreng charger) ay karaniwang nagdaragdag lamang ng ilang milya bawat oras sa isang sasakyan. Maaaring nasa Cheesecake Factory ka nang dalawang oras, bumalik sa iyong naka-plug-in na EV, at makitang nakakuha din ito ng humigit-kumulang 10 milya ng saklaw habang wala ka.
Ang idinagdag na hanay ay isang magandang bonus sa iyong araw. Mas mahalaga na makita ng mga nag-iisip tungkol sa mga EV ang mga istasyon ng pagsingil sa mundo sa mga lugar na binibisita nila. Maging ito ay isang lokal na parke o isang lokal na Dave at Busters; ipakita sa mga tao na ang paglipat sa mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi nakakatakot gaya ng ilan sa maaaring maniwala sa iyo.
Nakakalungkot na hindi natin maaaring balewalain ang mga pulitikong nakakaakit ng pansin tulad ni Moss. Patuloy silang magsisigaw tungkol sa mga EV dahil ito ay isang mahusay na paraan upang mapansin habang hindi aktwal na nilulutas ang anumang mga tunay na problema na kinakaharap ng kanilang mga nasasakupan. Mayroong isang kakaibang salaysay na ang mga EV ay mas masahol pa para sa kapaligiran (hindi sila) at sisirain ang grid (hindi nila gagawin). Ang lahat ng ito ay FUD (takot, kawalan ng katiyakan, at pag-aalinlangan) na ginawa ng mga tao na kumikilos lamang para sa kanilang sariling interes sa halip na isipin ang tungkol sa hinaharap.
