Ang Telematics ay isang medyo load na termino na maaaring ilapat sa napakaraming iba't ibang system at teknolohiya kung kaya't napakadali para sa karaniwang motorista na mawala sa lahat ng trapiko. Sa napakalawak na kahulugan, ang telematics ay nauugnay sa intersection ng automotive na teknolohiya at telekomunikasyon, ngunit ito rin ay tumutukoy sa anumang teknolohiya na ginagamit upang magpadala, tumanggap at mag-imbak ng impormasyon at malayuang kontrolin ang iba pang mga device.
Ang Telematics ay nauugnay sa ilang paraan sa lahat mula sa automotive insurance premium hanggang sa fleet tracking at konektadong mga kotse, at para gawing mas kumplikado ang mga bagay, halos lahat ng modernong OEM infotainment system ay may kasamang ilang feature ng telematics, hanggang sa punto kung nasaan ang mga ito. minsan ay tinutukoy pa bilang mga sistema ng telematika.
Ang Pagkakaiba sa pagitan ng Infotainment at Telematics
Kung parang may malaking, malabo, kulay abong linya sa pagitan ng infotainment at telematics sa mga sasakyan, iyon ay dahil mayroon. Sa karamihan ng mga sistema ng infotainment, ang telematics ay bumubuo ng isang malaking bahagi ng bahagi ng "impormasyon" ng portmanteau. Ang impormasyong ito ay kadalasang kinabibilangan ng GPS navigation na may panlabas na pagmamapa at mga pagkalkula ng ruta, ang cell-based na concierge ay naghahatid ng mga system ng abiso ng banggaan at iba pang mga feature na lahat ay matatag na nakaugat sa mga telematics sa sasakyan, habang ang bahagi ng entertainment ay sumasaklaw sa mga tradisyonal na feature ng head unit tulad ng mga radio tuner at media player.
Isa sa orihinal na subscription-based na OEM telematics system, at isa rin sa pinakakilala, ay ang OnStar ng GM. Upang maunawaan kung paano naiiba ang telematics sa infotainment, kapaki-pakinabang na tingnan ang ebolusyon ng OnStar, na nagsimula bilang isang simpleng button at isang cellular na koneksyon sa isang serbisyo ng concierge. Na-access ng mga driver ang ilan sa parehong impormasyong makukuha mo mula sa mga modernong infotainment system, tulad ng mga direksyon sa pagmamaneho, ngunit lahat ng mabigat na pag-aangat ay ginawa sa labas ng site, sa halip na sa pamamagitan ng isang onboard na computer.
Lahat ng orihinal na feature ng telematics ng OnStar ay available pa rin sa mga kasalukuyang modelong GM na sasakyan, bagama't marami sa mga sasakyang iyon ay may kasama na ngayong mga karagdagang feature na inaasahan mo mula sa mga modernong infotainment system, tulad ng mga touchscreen display, media player, at on-screen GPS navigation sa halip na simpleng voice-based turn-by-turn directions na walang visual component.
Breaking Down Vehicle Telematics System
Ang automotive telematics hardware ay maaaring maging simple, tulad ng orihinal na pagpapatupad ng button-and-speakerphone ng OnStar, o maaari silang magsama ng mga visual at touchscreen na elemento kapag pinagsama sa mga modernong infotainment system. Sa alinmang kaso, ang hardware ay karaniwang binubuo ng isang cellular radio at/o modem, at ilang paraan upang patakbuhin ito, habang ang mabigat na pagbubuhat ay ginagawa sa labas ng lugar. Sa pag-iisip na iyon, ang telematics hardware ay kadalasang kasamang karaniwan o kasama ng opsyon sa nabigasyon o infotainment, at karaniwang may kasamang libreng trial na subscription.
Ang OEM telematics system ay kinabibilangan ng iba't ibang feature na maaaring ipangkat sa apat na pangunahing kategorya: mga serbisyo sa kaginhawahan, mga serbisyo sa seguridad at kaligtasan, mga serbisyo ng boses at internet, at pagsasama ng smartphone. Ang bawat tampok ay nagsasangkot ng automotive na teknolohiya at telekomunikasyon sa ilang paraan; iba ang availability mula sa isang OEM sa susunod.
Telematics Convenience Features
Dahil maaaring payagan ng telematics ang isang malayuang operator na i-activate ang iba't ibang mga system sa loob ng sasakyan, ilan sa mga feature na inaalok ng iba't ibang telematics system ay idinisenyo upang gawing mas madali ang iyong buhay sa ilang paraan. Halimbawa, kung ikulong mo ang iyong sarili sa labas ng iyong sasakyan, pinapayagan ka ng maraming telematics system na tawagan ang serbisyo upang i-unlock ang iyong mga pinto nang malayuan, habang pinapayagan ka ng iba na gawin ito sa pamamagitan ng isang smartphone app. Sa katulad na paraan, minsan ay magagamit din ang telematics para buksan ang mga headlight o busina kung nahihirapan kang maalala kung saan mo ipinarada ang iyong sasakyan.
Isa pang feature na nakabatay sa kaginhawahan na umiral mula noong orihinal na sistema ng OnStar ay mga serbisyo sa nabigasyon na nakabatay sa concierge. Sa mga sasakyang may telematics, ngunit kulang sa GPS navigation, kadalasang magagamit ang telematics para humiling ng mga direksyon sa pagliko. Maaaring awtomatiko ang proseso, o maaaring tanggapin ng operator ng tao ang kahilingan, pagkatapos nito ay susubaybayan ng GPS navigation system sa kabilang dulo ng tawag ang posisyon ng sasakyan at awtomatikong magbibigay ng mga direksyon sa bawat pagliko. Sa parehong ugat na ito, ang mga serbisyo ng concierge navigation ay kadalasang magagamit upang mahanap ang mga restaurant, gas station, at iba pang mga punto ng interes.
Ang ilang telematics system ay may kakayahang magdikta at magbasa pabalik ng mga text message, magpadala ng mga paalala sa pagpapanatili, magbigay ng real-time na impormasyon sa fuel economy at performance ng sasakyan, kasama ang iba't ibang mga serbisyong nakabatay sa kaginhawahan.
Telematics Security and Safety Features
Ang paglayo sa kaginhawahan, seguridad at kaligtasan ay talagang nasa puso ng lahat ng sistema ng telematics ng sasakyan. Dahil may kasamang mga built-in na cellular radio ang mga telematics system, talagang nagbibigay sila ng link sa labas ng mundo kahit na wala kang dalang cellphone, na maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang sakaling magkaroon ng aksidente.
Ang isa sa mga pangunahing tampok ng maraming telematics system ay ang awtomatikong abiso ng banggaan. Ang tampok na ito ay nag-uugnay sa iba't ibang mga sistema ng sasakyan sa telematics at awtomatikong kumokonekta sa isang operator kung ang mga partikular na kundisyon ay natutugunan. Halimbawa, kung mag-deploy ang mga airbag, ang telematics system ay maaaring idinisenyo upang awtomatikong kumonekta sa isang operator, o kahit na kumonekta sa isang espesyal, nakalaang sistema ng mga serbisyong pang-emergency.
Susubukan ng operator na makipag-ugnayan sa mga sakay ng sasakyan. Kung walang tugon, o napatunayan ng mga nakatira na may aksidenteng nangyari, maaaring makipag-ugnayan ang operator sa mga serbisyong pang-emergency upang magpadala ng tulong. Dahil ang isang matinding aksidente ay maaaring maging sanhi ng mga sakay ng isang sasakyan na mawalan ng malay o kung hindi man ay hindi maabot o magamit ang kanilang mga cell phone, ang ganitong uri ng serbisyo ng telematics ay makakapagligtas ng mga buhay.
Iba pang mga tampok sa seguridad at kaligtasan ay available sa labas ng abiso sa aksidente. Halimbawa, ang ilang sistema ng telematics ay nagsama ng mga feature sa pagbawi ng pagnanakaw, at kadalasan ay nagbibigay din sila ng concierge-based na access sa mga serbisyong pang-emergency para sa mga problema at isyu na hindi magti-trigger sa system ng notification ng aksidente - tulad ng isang biglaang kondisyong medikal.
Voice and Internet Telematics
Dahil ang mga telematics system ay may kasamang mga built-in na cellular radio o modem, ang ilan sa mga system na ito ay nagbibigay-daan para sa handsfree na pagtawag nang hindi nangangailangan ng cellular phone. Halimbawa, binibigyang-daan ka ng mga sasakyang may OnStar na tumawag nang direkta mula sa sistema ng OnStar nang hindi kailangang ipares ang iyong telepono, bagama't kailangan mong bumili ng airtime para magawa ito. Nagbibigay-daan sa iyo ang ibang mga system na tumawag o magbigay ng tiyak na bilang ng mga libreng tawag o minuto bawat taon, na maaaring maging kapaki-pakinabang kung mamatay ang iyong telepono at kailangan mo talagang makipag-ugnayan sa isang tao.
Iba pang mga sistema ng telematics ay nagpapatuloy at gumagamit ng built-in na cellular modem upang magbigay ng impormasyon mula sa Internet. Halimbawa, pinahihintulutan ng ilang system ang mga user na magsagawa ng mga paghahanap sa Internet para sa mga lokal na negosyo, upang mahanap ang pinakamalapit na istasyon ng gas, o maghanap ng iba pang mga punto ng interes. Ang iba pang mga system ay may kakayahang kunin ang data ng trapiko ng nabigasyon mula sa Internet, na maaaring ilapat sa real-time upang tumulong sa pagpaplano ng ruta ng GPS o upang tulungan lamang ang mga driver na maiwasan ang mga masikip na lugar.
Smartphone App Integration ng Telematics System
Ang ilang feature ng telematics ay tradisyunal na umaasa sa mga concierge-type na setup, habang ang iba ay gumamit ng mga touchscreen ng infotainment system para gumana. Gayunpaman, nagbibigay na ngayon ang ilang telematics system ng pagsasama ng smartphone sa pamamagitan ng mga app.
Ang mga app na ito ay nagbibigay sa iyo ng access sa marami sa mga parehong feature na kailangan mong makipag-ugnayan sa isang concierge para humiling - tulad ng pag-unlock ng iyong mga pinto kung mawala mo ang iyong mga susi, pag-lock ng iyong mga pinto kung sa tingin mo ay maaaring nakalimutan mo, o kahit na bumusina o i-flash ang iyong mga ilaw kung nahihirapan kang hanapin ang iyong sasakyan. Maaaring i-start ng iba ang makina nang malayuan kung wala kang key fob, at inaayos pa ang mga climate control para makuha ang perpektong temperatura bago ka sumakay sa kotse.
