May tamang paraan para ayusin ang sirang pampainit ng kotse, at pagkatapos ay mayroong isang grupo ng halos hindi epektibong kalahating hakbang na maaari mong gawin kung kulang ang pera. Ang tamang paraan ay nagsasangkot ng ilang potensyal na mamahaling diagnostic na gawain, maliban na lang kung ikaw mismo ang makakahawak ng ganoong bagay, at pagkatapos ay isang bill sa pagkumpuni sa mababa hanggang mid-triple digit kung ikaw ay mapalad.
Ang maling paraan ng pag-aayos ng pampainit ng kotse, o sa ibang paraan, ay ang paggawa ng mabilisang pag-patch at pagkatapos ay mag-isip ng ilang uri ng pansamantalang pagpapalit ng pampainit ng sasakyan na sapat na upang makayanan.
Depende sa kung gaano ito kalamig kung saan ka nakatira, ang iyong karanasan sa diskarteng ito sa pagharap sa sirang pampainit ng kotse ay mula sa “mostly satisfied” hanggang sa “okay, oras na para makakuha ng pangalawang trabaho para mabayaran itong nasirang heater core.”
Narito ang limang paraan kung paano mo haharapin ang sirang pampainit ng sasakyan. Caveat emptor, at lahat ng iyon.
Ang Tamang Paraan para Ayusin ang Sirang Initan ng Sasakyan
Ang tamang paraan upang harapin ang sirang pampainit ng kotse ay magsimula sa ilang pangunahing diagnostic at pagkatapos ay ayusin kung ano man ang mali.
Ang eksaktong diagnostic procedure ay mag-iiba-iba mula sa isang sasakyan patungo sa isa pa, ngunit kung ang iyong pampainit ng kotse ay malamig, kung gayon ang isang magandang lugar upang magsimula ay ang coolant. Kung mababa ang coolant, maaaring may hangin sa core ng heater, na magpapaliwanag kung bakit hindi gumagana ang iyong heater. Hanapin at ayusin ang leak, punan ito, at maaaring iyon na ang katapusan nito.
Kung puno na ang coolant, kung gayon ang isang magandang paraan upang suriin ang paggana ng ilang mahahalagang bahagi ay ang kumuha ng non-contact infrared thermometer. Nagbibigay-daan iyon sa iyong suriin kung uminit nang maayos ang coolant, dahil ang naka-stuck na thermostat ay maaaring maging sanhi ng hindi paggana ng heater nang maayos.
Ang isang infrared thermometer ay nagbibigay-daan din sa iyong suriin ang input at output hose sa heater core. Kung malamig ang linya ng output, maaaring mayroon kang nakasaksak na heater core o balbula na hindi bumubukas.
Sa loob ng sasakyan, ang mga problema tulad ng masamang blower motor, heater switch, blend door, o blower motor resistor ay maaaring maging sanhi ng hindi paggana ng heater. Kung matutukoy mo ang partikular na bahagi na nabigo, maaari mo itong palitan, at magkakaroon ka muli ng init. Kung hindi, kailangan mong magbayad ng isang tao para gawin ang diagnostic work para sa iyo.
Ang ilang mga problema na pumipigil sa paggana ng pampainit ng kotse ay medyo mura, mabilis na pag-aayos, habang ang iba ay napakamahal. Halimbawa, ang ilang mga core ng heater ay nakabaon nang napakalalim kaya kailangan mong alisin ang buong dashboard para makarating sa kanila. Kung nakikitungo ka sa ganoong uri ng sitwasyon at mahirap ang pera, maaaring gusto mong isaalang-alang ang isang mabilis na pag-aayos at alternatibong pampainit ng kotse para makayanan ka.
Ang Mabilisang Pag-aayos para sa Maling Heater Core
Karamihan sa mga problema sa pampainit ng kotse ay hindi talaga malaking bagay kung hahayaan mo lang ang mga ito hanggang sa magkaroon ka ng pera para ayusin ang nabigong bahagi, ngunit ang tumutulo na heater core ay isang malaking pagbubukod doon. Kung ang iyong heater ay hindi gumagana dahil ang heater core ay tumutulo, maaari kang humantong sa isang bungkos ng malagkit, mabahong antifreeze sa sahig ng iyong sasakyan, at ang makina ay maaaring mag-overheat kung ang antas ng coolant ay masyadong mababa.
Ang mabilis na pag-aayos para sa problemang ito, kung hindi mo kayang bayaran ang bayarin sa pag-aayos, ay i-bypass ang heater core. Magagawa mo ito nang mag-isa sa pamamagitan ng pagputol ng mga heater hose kung saan nakakabit ang mga ito sa heater core at pagkatapos ay pagdugtong-dugtong ang mga ito, hangga't siguraduhin mong higpitan ang splice gamit ang magandang worm gear clamp at iruta ang mga spliced hose para hindi sila mapahinga. isang mainit na ibabaw tulad ng isang exhaust manifold o nahuhulog sa mga belt at pulley ng makina.
Kung hindi ka kumportable na lampasan ang sarili mong heater core, ang isang nakikiramay na mekaniko ay dapat na magawa ang trabaho na medyo mura, maliban kung ang heater core ay napakahirap i-access.
Kapag nalampasan na ang heater core, maaari mong palamigin ang lamig o tuklasin ang ilang alternatibong pampainit ng kotse na maaaring sapat na para madaig ka sa taglamig.
Mga Pagpapalit sa Electric Defroster
Ang isang mahusay na paraan para ma-fog ang windshield ay ang patakbuhin ang heater, na nakatakdang mag-defrost, na may tumutulo na heater core. Ang antifreeze ay mag-a-atomize, mag-i-spray sa buong windshield mo, at mag-iiwan ng malagkit at mahamog na pelikula na parang pahid lang sa paligid kapag sinubukan mong punasan ito.
Kung sigurado kang walang anumang antifreeze sa iyong heater box, at masuwerte ka na hindi nakapag-spray ng antifreeze sa buong windshield mo, maaaring makita mo na ang pag-on ng A/C gamit ang defrost ang pag-set on ay maaaring ma-defog nang maayos ang iyong windshield. Hindi ito matutunaw ang yelo sa labas ng windshield tulad ng ginagawa ng iyong heater, ngunit ayos lang ito sa ibang mga sitwasyon.
Ang isa pang opsyon, kung busted ang iyong heater, ay isang electric defroster replacement. Ang mga device na ito ay hindi nilalayong painitin ang loob ng kotse, kaya hindi ito magagamit kung nasa lugar ka kung saan lumalamig nang sapat na kailangan mo ng kaunting init sa iyong sasakyan upang makaligtas sa iyong pag-commute sa umaga. Ngunit kung ang hinahanap mo lang ay isang bagay na magde-defog sa iyong mga bintana, at hindi gumagana ang paraan ng A/C, maaaring ito ang hinahanap mo.
Mga Pagpapalit ng Electric Car Heater
Kung gusto mong manatiling mainit sa kalsada nang walang gumaganang pampainit ng kotse, kung gayon ang ilang uri ng plug-in na pampainit ng kotse ang tanging tunay mong opsyon.
Ang electric car heater ay isang hindi magandang kapalit para sa isang gumaganang heater core, ngunit ito ay mas mahusay kaysa sa wala. Ang ganitong uri ng 12-volt electric heater ay karaniwang hindi magiging sapat na lakas para maging mainit ito sa iyong sasakyan tulad ng isang gumaganang pampainit ng kotse, ngunit ang pagturo ng isa sa iyong mukha ay maaaring tumagal ng sapat sa gilid upang magawa ang iyong pag-commute sa hindi bababa sa isang bagay na komportable.
Ang isa pang opsyong pampainit ng de-kuryenteng sasakyan ay ang magpatakbo ng extension cord sa iyong sasakyan gamit ang space heater na ligtas gamitin sa isang nakakulong na lugar tulad ng kotse at patakbuhin iyon bago ka magmaneho sa umaga. Mabilis kang mawawalan ng init kapag pinatay mo ito at nagsimulang magmaneho, ngunit kasama ng pampainit na pinapagana ng baterya, maaari kang manatiling mainit sa maikling biyahe para maging sulit ito.
Pagpainit ng Iyong mga Buns
Kung ang iyong sasakyan ay may pinainit na upuan, maaari mong sakyan ang malamig na panahon sa pamamagitan ng pag-on sa mga ito, pag-bundle, at pag-asa para sa pinakamahusay. Maaari ka ring bumili ng mga aftermarket na pampainit ng upuan ng kotse na gumagana nang maayos, kung ang iyong sasakyan ay hindi kasama ng opsyong ito.
Bagama't wala talagang ginagawa ang mga pinainit na upuan upang magpainit sa iyo, hindi bababa sa hindi katulad ng isang gumaganang pampainit ng kotse, ipinakita ng mga pag-aaral na nakakagawa sila ng mga kamangha-manghang bagay para sa inaakala na init. Sa pagitan ng pag-bundle at paggawa ng mga maiinit na crossed bun, maaari mo lang lokohin ang iyong katawan para kalimutan na hindi mo pa rin naaayos ang iyong sirang pampainit ng kotse.
