Ang Traction control ay isang feature na pangkaligtasan ng sasakyan na idinisenyo upang tulungan ang mga gulong ng iyong sasakyan na mahawakan ang mga surface na mababa ang traksyon tulad ng mga kalsadang mabagal sa ulan. Kapag nagsimulang madulas ang mga gulong, papasok ang sistema ng kontrol ng traksyon, at mapanatili ng driver ang kontrol sa kanilang sasakyan. Kung ang isang sasakyan na walang kontrol sa traksyon ay sumusubok na bumilis sa ilalim ng parehong mga pangyayari, ang mga gulong ay maaaring madulas. Ang sasakyan ay mabibigo na bumilis, at maaaring hindi mahuhulaan na lumipat sa kaliwa o kanan dahil ang mga gulong ay hindi na nakakapit sa kalsada.
Upang maisakatuparan ang layunin na bawasan ang pagkadulas ng gulong, ang mga traction control system ay gumagamit ng mga electronic sensor sa katulad na paraan sa mas pamilyar na anti-lock brake (ABS) system. Maaari rin silang gumamit ng mga electronic sensor at kontrol para limitahan ang dami ng power delivery na available sa driver kapag mapanganib ang mga kondisyon ng kalsada.
Ang mga sistema ng kontrol sa traksyon ay hindi makakagawa ng traksyon kung saan wala, maaari lamang nilang pahusayin ang kasalukuyang traksyon. Sa halos walang friction-less surface, tulad ng yelo, hindi makakatulong ang traction control.
Ano ang Traction Control?
Kung nakasakay ka na sa isang kotse na nadulas habang bumibilis, malamang na hindi ito nilagyan ng gumaganang traction control system (TCS). Sa parehong paraan na idinisenyo ang ABS upang maiwasan ang mga skid sa panahon ng pagpepreno, ang kontrol ng traksyon ay sinadya upang maiwasan ang mga skid sa panahon ng acceleration. Ang mga system na ito ay mahalagang dalawang panig ng parehong barya, at nagbabahagi pa ang mga ito ng ilang bahagi.
Ang kontrol sa traksyon ay naging mas karaniwan sa mga nakalipas na taon, ngunit ang teknolohiya ay isang relatibong kamakailang pagbabago. Bago ang pag-imbento ng electronic traction control, mayroong ilang mga paunang teknolohiya.
Ang mga unang pagtatangka sa paglikha ng mga traction control system ay ginawa noong 1930s. Ang mga naunang sistemang ito ay tinukoy bilang mga limited-slip differential dahil ang lahat ng hardware ay matatagpuan sa differential. Walang kasangkot na mga electronic na bahagi, kaya ang mga system na ito ay kailangang makaramdam ng kakulangan ng traksyon at ilipat ang kapangyarihan nang mekanikal.
Noong 1970s, ginawa ng General Motors ang ilan sa mga unang electronic traction control system. Ang mga system na ito ay may kakayahang mag-modulate ng lakas ng engine kapag naramdaman ang kakulangan ng traksyon, ngunit kilalang-kilala ang mga ito na hindi mapagkakatiwalaan.
Ang electronic stability control, isang kaugnay na teknolohiya, ay kailangan na ngayon ng kagamitan sa mga sasakyang ibinebenta sa United States at European Union. Dahil maraming electronic stability system ang may kasamang traction control, ang mga regulasyong ito ay nangangahulugan na mas malamang na ang iyong susunod na sasakyan ay magkakaroon ng traction control.
Paano Gumagana ang Traction Control?
Traction control system function na parang reverse anti-lock brake system. Gumagamit sila ng parehong mga sensor upang matukoy kung nawalan ng traksyon ang alinman sa mga gulong, ngunit hinahanap ng mga system na ito ang pagkadulas ng gulong sa panahon ng acceleration sa halip na pagbabawas ng bilis.
Kung matukoy ng isang traction control system na ang isang gulong ay dumudulas, maaari itong tumagal ng ilang hakbang sa pagwawasto. Kung kailangang pabagalin ang isang gulong, kaya ng TCS na pabilisin ang preno tulad ng magagawa ng ABS.
Gayunpaman, ang mga traction control system ay may kakayahang magsagawa ng ilang pamamahala sa mga pagpapatakbo ng engine. Kung kinakailangan, kadalasang mababawasan ng TCS ang supply ng gasolina o spark sa isa o higit pang mga cylinder. Sa mga sasakyang gumagamit ng drive by wire throttle, maaari ding isara ng TCS ang throttle para mabawasan ang power ng engine.
Ano ang Benepisyo ng Traction Control?
Upang mapanatili ang kontrol ng iyong sasakyan, mahalagang mapanatili ng lahat ng apat na gulong ang traksyon. Kung kumalas ang mga ito habang bumibilis, maaaring mapunta ang sasakyan sa isang slide na maaaring hindi mo na mabawi.
Sa mga sitwasyong iyon, mapipilitan kang hintayin ang sasakyan na muling bumagsak sa kalsada o bumaba sa accelerator. Gumagana ang mga pamamaraang iyon, ngunit ang isang TCS ay may mas butil na antas ng kontrol sa mga pagpapatakbo ng makina at preno.
Ang kontrol sa traksyon ay hindi isang dahilan para sa walang ingat na pagmamaneho, ngunit nagbibigay ito ng karagdagang layer ng proteksyon. Kung madalas kang nagmamaneho sa basa o nagyeyelong mga kondisyon, talagang magagamit ang traction control.
Ang mabilis na pagbilis kung minsan ay kinakailangan kapag sumasama sa trapiko sa freeway, tumatawid sa mga abalang kalsada, at sa iba pang mga sitwasyon kung saan ang pag-ikot ay maaaring magresulta sa isang aksidente. Kapag talagang kailangan mo ng ganoong uri ng mabilis na acceleration, ang traction control ay lubhang kapaki-pakinabang.
Lagi bang Nakakatulong ang Traction Control?
Ang mga traction control system ay mahusay kung nagmamaneho ka sa isang basa o nagyeyelong kalsada, ngunit may mga limitasyon ang mga ito. Kung ang iyong sasakyan ay ganap na nakahinto sa makinis na yelo o sa makapal na niyebe, malamang na walang silbi ang traction control.
Ang mga system na ito ay maaaring magpadala ng naaangkop na dami ng kapangyarihan sa bawat gulong, ngunit hindi iyon makakatulong kung ang lahat ng iyong mga gulong ay freewheeling. Sa mga sitwasyong iyon, kakailanganin mong bigyan ang mga gulong ng isang bagay na maaari nilang talagang hawakan.
Bilang karagdagan sa pagbibigay ng tulong sa panahon ng acceleration, makakatulong din sa iyo ang mga traction control system na mapanatili ang kontrol habang naka-corner. Kung masyadong mabilis kang umikot, malamang na mawawalan ng traksyon ang iyong mga gulong sa pagmamaneho sa ibabaw ng kalsada.
Depende sa kung mayroon kang front o rear wheel drive vehicle, na maaaring magresulta sa oversteer o understeer. Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng TCS, ang mga gulong sa pagmamaneho ay may mas magandang pagkakataon na mapanatili ang traksyon.
Kailan Nakatutulong ang Traction Control, at Paano Mo Ito Ginagamit?
Ang kontrol sa traksyon ay hindi talaga isang bagay na dapat mong isipin tungkol sa paggamit. Kapag kinakailangan, ito ay papasok. Maaaring may opsyon ang iyong sasakyan na i-on o i-off ang kontrol ng traksyon, kung saan gugustuhin mong tiyaking naka-on ito kung may pagkakataong nagmamaneho ka sa anumang sitwasyon kung saan malamang na mabawasan ang traksyon..
Narito ang ilang karaniwang sitwasyon kung saan nakakatulong ang traction control:
- Sinusubukang magsimula mula sa isang paghinto, o bumilis, kapag mahinang ulan ang naging sanhi ng pagiging madulas ng ibabaw ng kalsada. Kung walang kontrol sa traksyon, maaaring madulas ang iyong mga gulong, na magiging sanhi ng pag-usad ng iyong sasakyan sa hindi inaasahang direksyon sa halip na bumilis.
- Sinusubukang bumilis kapag nagmamaneho sa isang sandal na may hindi sementadong ibabaw ng kalsada. Kung walang kontrol sa traksyon, maaaring madulas ang iyong mga gulong, na magdudulot sa iyo na mawalan ng forward momentum. Ang iyong sasakyan ay maaaring dumausdos pabalik sa burol, o maging patagilid.
- Simula sa ganap na paghinto sa isang nagyeyelong kalsada sa isang traffic light na may mga sasakyang paparating mula sa likuran. Kung walang kontrol sa traksyon, maaaring maabutan ka ng mga paparating na sasakyan habang nadudulas ang iyong mga gulong. Sa nagyeyelong daanan, maaaring hindi na sila makahinto at mabangga ang iyong sasakyan.
Sa bawat isa sa mga kasong ito, may ilang traksyon sa ibabaw ng kalsada, kaya nagagamit iyon ng traction control system para matulungan kang magsimulang gumalaw o panatilihin kang gumagalaw.
Ligtas ba Magmaneho nang Naka-on ang TCS Light?
Sa karamihan ng mga pagkakataon, ang iluminado na TCS light ay nangangahulugan na ang system ay hindi gumagana. Nangangahulugan iyon na hindi ka makakaasa dito kung masusumpungan mo ang iyong sarili sa isang masamang sitwasyon sa makinis na mga kalsada. Karaniwang ligtas na magmaneho ng sasakyan, ngunit kailangan mong bigyang-pansin kung gaano ka kabilis bumibilis.
Depende sa iyong sasakyan, ang ilaw ng TCS ay maaari ding umilaw sa tuwing kumikilos ang system. Sa mga kasong iyon, kadalasang ito ay magsasara kapag naibalik ang traksyon. Dahil ang mga traction control system ay karaniwang gumagana nang malinaw, ang pag-iilaw ng maliit na ilaw na iyon ay maaaring ang tanging pahiwatig na ikaw ay nasa panganib na umikot.
