Paano Mag-install ng Tire Pressure Monitoring System

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Mag-install ng Tire Pressure Monitoring System
Paano Mag-install ng Tire Pressure Monitoring System
Anonim

Ano ang Dapat Malaman

  • Alisin ang mga orihinal na takip ng balbula. Susunod, suriin ang presyon ng gulong at palakihin ang gulong kung mababa ang presyon ng gulong.
  • Susunod, i-calibrate ang sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong ayon sa mga tagubilin ng manufacturer.
  • I-screw ang mga bagong sensor sa halip na ang orihinal na valve caps, pagkatapos ay i-on ang tire pressure monitor.

Ipinapaliwanag ng artikulong ito kung paano mag-install ng cap-based tire pressure monitoring system (TPMS) sa iyong sasakyan. Kabilang dito ang mga opsyon para sa iba pang uri ng TPMS, ngunit hindi inirerekomenda ang mga iyon para sa pag-install sa bahay.

Paano Mag-install ng Cap-Based Tire Pressure Monitor

Ang mga sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong ay isang teknolohiyang pangkaligtasan ng sasakyan na pumipigil sa iyo sa pagmamaneho nang may flat na gulong. May mga built-in na system ang ilang sasakyan, ngunit maaari kang mag-install ng tire pressure monitoring system sa bahay.

Mayroong dalawang pangunahing uri ng aftermarket tire pressure monitoring system (TPMS). Ang isang uri ay gumagamit ng mga sensor na naka-install sa loob ng mga gulong, at ang isa pang uri ay gumagamit ng mga sensor na nakapaloob sa mga valve stem cap. Maaari mo lamang i-install ang uri ng cap sa bahay.

  1. Bago ka magsimula ng pag-install na nakabatay sa cap, kumpirmahin na mayroon ka ng sumusunod:

    • Sapat na mga sensor para sa iyong mga gulong: Karamihan sa mga sasakyan ay nangangailangan lamang ng apat na sensor, ngunit kakailanganin mo ng anim kung mayroon kang dalawahang gulong sa likuran. Tiyaking idinisenyo ang mga sensor para sa antas ng presyon ng hangin sa iyong mga gulong.
    • Isang unit ng receiver na idinisenyo para gamitin sa mga sensor: Karamihan sa mga kit ay may parehong sensor at unit ng receiver. Tiyaking magkatugma ang mga sensor at receiver.
    • Sa isang lugar kung saan iimbak ang mga lumang valve stem caps: Kung sakaling kailanganin mong tanggalin ang mga sensor o ilipat ang mga sensor sa ibang sasakyan, kakailanganin mo ang mga lumang valve stem cap. Huwag mawala ang mga ito.
    • Anti-seize compound: Ito ay opsyonal, at hindi mo ito kailangan para makumpleto ang pag-install. Pinipigilan ng anti-seize ang mga metal sensor na makaalis sa valve stems.
  2. Alisin ang mga valve stem cap at itabi ang mga ito sa isang lugar na ligtas.

    Image
    Image
  3. Kung sinuri mo kamakailan ang presyon ng gulong, lumipat sa susunod na hakbang. Gayunpaman, suriin ang presyur ng gulong kung wala ka pa. Kung mababa ang presyon ng gulong, ayusin ito sa tamang antas ng inflation bago i-install ang mga sensor.

    Ang bawat kotse ay may natatanging mga kinakailangan. Tingnan ang manual ng iyong user, ang decal ng mga detalye, o ang sidewall ng gulong kung hindi ka sigurado kung gaano kalakas ang pressure na kailangan ng mga gulong.

  4. I-calibrate ang TPMS. Ang ilan ay madaling i-calibrate, at ang ibang mga system ay hindi ma-calibrate. Kung maaari mong i-calibrate ang iyong system, itakda ito sa partikular na halaga ng presyon na kailangan ng iyong sasakyan. Maaari mo ring piliin ang threshold kung saan inaalertuhan ka ng system. Dahil hindi ipinapakita ng ilang monitor ang aktwal na pressure sa mga gulong, mahalagang malaman kung ano ang alert point.

    Kung bibili ka ng system na hindi mo ma-calibrate, pumili ng isa na tugma sa dami ng pressure sa iyong mga gulong. Halimbawa, kung ang iyong mga gulong ay nangangailangan ng 35 PSI, ngunit bibili ka ng mga sensor na naka-calibrate sa 50 PSI, ang TPMS alert lights ay bubukas kahit na ang mga gulong ay hindi masyadong mataas.

    Image
    Image
  5. I-install ang mga sensor. Ang pag-install ng mga sensor ng presyon ng gulong na nakabatay sa takip ay diretso. Kahit na wala kang karanasan sa paggawa sa iyong sasakyan, hindi ka mahihirapan. Sa karamihan ng mga kaso, ang gagawin mo lang ay i-screw sa mga sensor kapalit ng mga valve stem cap.

    Iwasang i-cross-threading ang mga sensor dahil kailangan mo ng mahigpit na seal para gumana nang tama ang system. Ang mga regular na valve stem cap ay hindi pinipigilan ang presyon dahil ginagawa ito ng mga balbula. Gayunpaman, ang mga sensor na nakabatay sa cap ay dinidiin ang mga balbula sa parehong paraan na ginagawa ng iba pang tagasuri ng presyon ng gulong.

    Maaaring gusto mong gumamit ng kaunting anti-seize compound kapag nag-i-install ng mga sensor. Sa ilang mga kaso, ang mga thread ng sensor ay nabubulok o nagsasama sa mga thread ng valve stem. Kung nangyari iyon, maaaring hindi mo maalis ang mga sensor. Tiyaking hindi pumipiga ang tambalan sa mekanismo ng sensor.

    Image
    Image
  6. I-on ang tire pressure monitor at i-verify na nakakatanggap ito ng signal mula sa bawat gulong. Kung hindi, dumaan sa isang pamamaraan sa pag-troubleshoot para matukoy ang problema.

    Ang ilang mga system na idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan ay maaaring walang sapat na lakas ng signal upang gumana sa isang mahabang trak, SUV, o recreational na sasakyan. Maaari ding hindi gumana nang tama ang system dahil sa mababang antas ng baterya sa mga cap ng sensor.

    Image
    Image

Ilipat ang Cap-Based Sensor sa Bagong Gulong o Sasakyan

Kung bibili ka ng mga bagong gulong o rim o i-upgrade mo ang iyong buong sasakyan, madaling magdala ng cap-based na tire pressure monitoring system sa iyo. Bagama't karaniwang kailangang sumama sa iyong lumang kotse ang mga in-tire na monitor kung ibebenta mo ito, isang simpleng bagay na i-pop off ang mga sensor sa isang cap-based na system at dalhin ang mga sensor sa iyo. Alisin ang mga sensor, palitan ang mga ito ng mga takip na na-save mo sa paunang pamamaraan ng pag-install, at handa ka nang umalis.

Ang pagpapalit ng aftermarket na aftermarket na tire pressure monitor system sa bagong sasakyan ay kasingdali lang. I-install ang mga sensor sa bagong sasakyan, tiyaking na-calibrate nang tama ang lahat, at ang iyong sasakyan ay magkakaroon ng aftermarket na tire pressure monitor na ganoon lang.

Paano Mag-install ng Internal Sensor TPMS

Para mag-install ng aftermarket tire pressure monitor na gumagamit ng internal sensors, bitawan ang hangin mula sa bawat gulong, basagin ang bead sa bawat gulong, tanggalin ang valve stems, at pagkatapos ay palitan ang valve stems ng pressure sensors.

Kung gusto mo ng system na may mga sensor na nakapaloob sa mga valve stems, ang dalawang pinakamagandang opsyon ay ang magpagawa ng trabaho sa isang mekaniko o magtanggal ng mga gulong sa bahay at dalhin ang mga gulong sa isang tindahan ng gulong para magkaroon ng mga sensor. naka-install.

Inirerekumendang: