Ang Anti-lock brakes (ABS) ay makakatulong sa iyo na huminto nang mas maikli at maiwasan ang mga aksidente, ngunit mahalagang malaman kung paano gamitin ang pangunahing feature na ito sa kaligtasan ng sasakyan. Mayroong ilang mga sitwasyon kung saan hindi gagana nang maayos ang iyong ABS, at kailangan mong lapitan ang mga rear-wheel system na naiiba kaysa sa mga four-wheel system.
Una, tukuyin kung may ABS ang iyong sasakyan o trak. Ito ay kadalasang napakasimple, dahil ang mga kotse at trak na nilagyan ng ABS ay may nakalaang ilaw ng ABS sa dash. Sa unang pagkakataon na binuksan mo ang susi o pinaandar ang sasakyan, maghanap ng amber- o dilaw na ilaw ng ABS.
Kung hindi mo mahanap ang ilaw, ngunit naniniwala ka pa rin na nilagyan ng ABS ang iyong sasakyan, maaari mong kumonsulta sa manual ng may-ari o makipag-ugnayan sa iyong lokal na dealership.
Narito ang pinakamahalagang bagay na dapat tandaan upang mapanatili ang ligtas na mga gawi sa pagmamaneho ng ABS:
Panatilihin ang Iyong Paa sa Pedal ng Preno, Huwag Pump ang Preno
Ang ligtas na pagmamaneho ng sasakyan na nilagyan ng ABS at ganap na sinasamantala ang ABS system ay maaaring maging kontra-intuitive para sa mga taong natutong magmaneho sa mas lumang mga sasakyan. Sa halip na i-pump ang preno upang pigilan ang mga ito sa pag-lock, kailangan mong panatilihing matatag ang pagpindot sa pedal kapag nakita mo ang iyong sarili sa isang sitwasyon ng panic stop.
Ang pagbomba ng pedal ng preno sa panahon ng panic na paghinto ay maaaring maging natural, ngunit ito ay aktuwal na aalisin ang ABS upang ito ay tumigil sa paggana. Dahil ang anti-lock brake system sa iyong sasakyan ay may kakayahang magpaandar ng preno nang mas mabilis kaysa sa maaari mong i-bomba, hayaan lang itong gawin ang trabaho nito.
Kapag Nakipag-ugnayan na ang Iyong ABS, Magagawa Mo Pa ring Iwasan ang Mga Sagabal
Habang pinapanatili mo ang tuluy-tuloy na presyon sa iyong pedal ng preno, tandaan na maaari ka pa ring umiwas sa panahon ng panic stop. Sa katunayan, iyon ang isa sa mga pangunahing lakas ng ABS. Dahil hindi nakakandado ang mga gulong, maaari mong epektibong mapanatili ang kontrol sa sasakyan sa halip na mapanganib na lumihis sa isang tabi o sa kabila.
Bagama't maaaring hindi ka mapigilan ng ABS sa oras upang maiwasan ang banggaan sa bawat sitwasyon, ang kakayahang mapanatili ang kontrol, at makaiwas sa panic stop, ay maaaring magbigay-daan sa iyong ligtas na maiwasan ang iba pang mga sasakyan, pedestrian, o mga bagay sa iyong landas.
Huwag Ipagpalagay na Mayroon kang Four Wheel ABS
Kumonsulta sa manual ng iyong may-ari, o makipag-ugnayan sa manufacturer ng iyong sasakyan, upang i-verify kung anong uri ng ABS system ang mayroon ka. Karamihan sa mga modernong ABS system ay sumasaklaw sa lahat ng apat na gulong, ngunit ang ilan ay nalalapat lamang sa mga gulong sa likuran. Ang mga system na ito ay kadalasang matatagpuan sa mga mas lumang trak at van.
Kung nagmamaneho ka ng sasakyan na mayroon lamang rear-wheel ABS, maaari pa ring mag-lock ang iyong mga gulong sa harap sa panahon ng panic stop na sitwasyon. Hihinto ka pa rin nang mas maikli dahil sa likurang ABS, ngunit maaari kang mawalan ng kontrol sa sasakyan kung magkandado ang mga gulong sa harap.
Kung hindi mo magawang umikot sa panahon ng panic stop, at mayroon kang rear-wheel ABS, karaniwan mong mababawi ang kakayahang umikot sa pamamagitan ng pagpapababa sa pedal ng preno nang sapat para ma-unlock ang mga gulong sa harap.
Alamin Kung Ano ang Aasahan Kapag Pumapasok ang ABS
Ang pagkaalam na mayroon kang ABS at aktwal na sinasamantala ang teknolohiyang ito na nagliligtas-buhay ay dalawang magkaibang bagay. Sa katunayan, ang isang hindi mapag-aalinlanganang driver ay maaaring magkamali sa interpretasyon ng mga senyales na sumipa ang ABS at mag-panic, na magreresulta sa isang mas mapanganib na sitwasyon.
Kapag may anti-lock na brake system, karaniwan mong mararamdaman ang kakaibang paghiging, pagpintig, o panginginig ng boses sa pedal ng preno. Nangangahulugan lang iyon na nag-activate na ang system, ngunit maaari itong magulo sa unang pagkakataon.
Kung gusto mong makita kung ano ang pakiramdam, maaari mong subukan ang ilang panic stop sa isang bakanteng parking lot o ibang lugar kung saan sigurado kang walang pedestrian o iba pang sasakyan sa paligid.
Ang mga Anti-Lock Brakes ay Hindi Gumagana nang Maayos sa Ilang Kundisyon
Mas mahalaga pa kaysa sa pag-unawa kung kailan maaaring magsimula ang iyong ABS, at kung paano gumagana ang system, ay ang pag-alam kung kailan ka hindi makakaasa dito. Bagama't lubhang kapaki-pakinabang ang ABS, mas gumagana ito sa ilang kundisyon kaysa sa iba.
Ang mga anti-lock bake system ay nasa kanilang pinakamahusay sa matitigas na ibabaw, na kinabibilangan ng mga kalsadang madulas dahil sa ulan, yelo, o makapal na snow. Sa kabaligtaran, ang ABS ay hindi gumagana nang maayos sa mga maluwag na ibabaw tulad ng graba at buhangin.
Kung mapanic ka sa sitwasyong huminto sa maluwag na niyebe, graba, o buhangin, huwag asahan na pipigilan ka ng iyong ABS sa tamang oras, at gawin ang lahat ng iyong makakaya upang makaiwas sa anumang bagay sa iyong dinadaanan.
Hindi Magagawa ng ABS Mismo ang Lahat: Mayroon Ka Bang Traction o Stability Control?
Ang ABS ay makakatulong sa iyo na huminto nang mas mabilis sa karamihan ng mga sitwasyon, ngunit hindi ito makakabawi sa mga hindi ligtas na kasanayan sa pagmamaneho. Ipinakita ng mga pag-aaral na ang mga tao ay likas na hilig na magmaneho nang mas mapanganib kapag iniisip nilang sinasaklaw sila ng mga system tulad ng ABS, kaya lalong mahalaga na mapanatili ang ligtas at depensibong mga gawi sa pagmamaneho kahit na mayroon kang ABS sa iyong sasakyan.
Bilang karagdagan sa mga ligtas na gawi sa pagmamaneho, maraming iba pang mga system ang makakatulong sa mga sitwasyon kung saan ang ABS ay hindi. Halimbawa, ang mga system tulad ng traction control at stability control, ay maaaring makatulong kung ma-skid ka o nasa panganib na mawalan ng kontrol sa isang sulok, at hindi ka tutulungan ng iyong ABS doon.
Anuman ang mga feature na pangkaligtasan sa isang kotse, palaging magandang ideya na magsanay ng ligtas na pagmamaneho.
Bigyang-pansin ang Nakakapinsalang ABS Light na iyon
Alam mo ba kung ano ang gagawin kapag bumukas ang ilaw ng ABS mo? Ang isang nakakagulat na malaking porsyento ng mga driver ay binabalewala lang ang mga ilaw ng babala sa kanilang mga sasakyan, dahil ang isang ilaw ng babala ay hindi palaging nagsasalin sa isang agarang, sakuna na pagkabigo ng nauugnay na system.
Iyan ay halos totoo sa ilaw ng ABS, ngunit napakahalaga pa rin na bigyang pansin ito.
Kapag bumukas ang ilaw ng iyong ABS, kadalasang nagpapahiwatig ito na may isyu sa isa sa mga bahagi sa ABS system. Maaaring ito ay isang wheel speed sensor, o anumang bilang ng iba pang mga isyu, at walang paraan upang talagang masuri ang problema nang hindi kinukuha ang mga code at hinuhukay.
Ang mahalagang bagay na dapat tandaan ay ang isang sasakyang may nakailaw na ilaw ng ABS ay karaniwang ligtas na imaneho hanggang sa maipasok mo ito sa isang tindahan para sa pagkukumpuni, ngunit hindi ka dapat umasa sa ABS na papasok kung makapasok ka. isang panic stop na sitwasyon.
Kaya kung bumukas ang ilaw ng iyong ABS, tiyaking puno ang brake fluid, at huminto pa rin nang normal ang sasakyan, at pagkatapos ay magmaneho nang maingat hanggang sa masuri mo ito. Kung malagay ka sa isang sitwasyon ng panic stop, at pakiramdam mo ay naka-lock ang preno, maging handa na i-bomba ang preno tulad ng gagawin mo sa isang mas lumang kotse na may mga karaniwang preno.
