Bottom Line
Ang Swagtron Swagboard T1 ay may kasamang tag ng presyo na dapat ay may kasamang higit pa, ngunit sa halip ay marami ang kailangan.
Swagtron Swagboard T1
Ang produktong nasuri dito ay halos wala nang stock o hindi na ipinagpatuloy, na makikita sa mga link sa mga pahina ng produkto. Gayunpaman, pinananatiling live ang pagsusuri para sa mga layuning pang-impormasyon.
Binili namin ang Swagtron Swagboard T1 para masuri at masuri ito ng aming ekspertong tagasuri. Panatilihin ang pagbabasa para sa aming buong pagsusuri sa produkto.
Mula sa mga de-kuryenteng bisikleta hanggang sa mga hoverboard, lubos na sinasamantala ng mga mamimili ang biglaang pagdami ng mga sopistikadong sasakyang maaaring masakyan na tumatama sa mga istante. Ang Swagtron Swagboard T1 ay isa sa gayong hoverboard, na nagbibigay-daan sa iyong mag-zip mula sa isang lugar patungo sa isa pa na may matatag at tumutugon na mga kontrol. Sinubukan namin kamakailan ang Swagtron Swagboard T1 sa paligid ng mga kalye ng Portland, Oregon, upang makita kung ang medyo maikling hanay nito ay nagbibigay ng mataas na presyo.
Disenyo: Walang masyadong marangya
Ang Swagboard T1 ay may kasamang medyo vanilla, at masasabi natin, mapurol na disenyo para sa medyo mabigat na presyo. Bagama't maraming mas bagong modelo ang nagsasama ng malawak na LED light kit sa harap, likod, at kahit na mga balon ng gulong, pinapanatili ng Swagboard ang mga ilaw na ito sa pinakamababa. Nagtatampok ang harap ng unit ng isang pares ng mga headlight bawat isa ay may 8 asul na LED upang ilawan ang kalsada sa unahan.
Two non-slip ribbed, foot pads ang tumitiyak ng mahigpit na pagkakahawak habang ginagamit at ang indicator ng baterya sa gitna ng deck ay nagbibigay-daan sa mga rider na sukatin ang tagal ng baterya habang tinatahak ang lupain sa ilalim ng paa. Kakatwa, ang Swagboard T1 ay mukhang halos magkapareho sa MegaWheels Hoverboard na kasalukuyang magagamit sa isang bahagi lamang ng presyo ($123).
Kung walang Bluetooth speaker, app, at medyo tradisyunal na build, literal na walang magagawa ang unit para maging kakaiba sa isang mapagkumpitensyang karamihan.
Ang tanging tunay na pisikal na pagkakaiba bukod sa mga available na kulay ay ang disenyo ng fender. Ang mga fender sa Swagboard T1 ay sumasakop sa tuktok ng 6.5-pulgadang gulong at mabilis na nag-jet patungo sa deck na naglalantad sa harap at likod ng gulong. Nagbibigay-daan ito sa mga gulong na kumilos bilang mga bumper, na pinapaliit ang mga scuff at knicks sa mga masikip na pagliko. Ito ay maaaring parang hindi nauugnay na punto ng disenyo, ngunit ang nakalantad na gulong sa base ng deck ay nakakatuwang pagdating sa pag-iingat sa pinong pagpinta.
Ang isang bagay na dapat tandaan ay na sa higit sa 20 pounds, ang Swagboard ay isang napakalaking brute. Kung walang hawakan o kahit na isang recess sa ilalim ng deck para sa madaling pagkakahawak, ang unit na ito ay maaaring maging napakabigat na kargada sa pagitan ng mga gamit at sa pangkalahatan ay hindi maaaring dalhin.
Proseso ng Pag-setup: Handa nang gumulong ang Swagboard, ngunit dahan-dahan
May kaunting setup na kasangkot sa Swagboard T1 kapag ganap nang na-charge ang unit. Mayroong isang matarik na curve sa pag-aaral pagdating sa pagsakay sa isang hoverboard sa unang pagkakataon at ang mga nagsisimula ay dapat magsanay sa tabi ng isang upuan o pintuan upang makatulong sa pag-stabilize. Hindi masamang ideya na may ibang tao na tumulong sa pagsakay at pagbaba ng hoverboard sa unang ilang beses.
Kapag komportable na ang rider na nakatayo sa hoverboard, mahalagang magsanay ng mga pangunahing kasanayan sa pagmamaneho sa pinakamainam na kondisyon. Ang isang patag, matatag, panloob na ibabaw ay perpekto sa panahon ng proseso ng pag-aaral. Kapag na-master na ang pasulong, paatras, at direksyong mga pagbabago, huwag mag-atubiling dalhin ang Swagboard T1 na ito sa kalsada. Marahil ay isang matalinong ideya na mamuhunan din sa isang helmet at mga protective pad. Dahil, tulad ng natutunan namin, kung sasakay ka sa isang hoverboard para sa anumang pinalawig na panahon, mahuhulog ka. Magtiwala ka sa amin. Ilang beses kaming natuto sa mahirap na paraan.
Pagganap: Isang matatag na pinakamataas na bilis ngunit minimal na saklaw
Isang bagay na napansin namin sa aming kamakailang mga pagsubok sa hoverboard ay kung gaano hindi matatag ang pakiramdam ng ilang hoverboard kahit na sa bilis na mas mababa sa nakalistang pinakamataas na bilis. Ang sensasyong ito ay kakaibang nakapagpapaalaala sa bilis ng pag-alog na nararanasan ng maraming skateboarder sa mga pababang kahabaan. Bilang resulta, maaaring kailanganin ng mga rider ng hoverboard na gumana sa mas mababang bilis kaysa sa maaaring gusto nila para sa kaligtasan at kaginhawahan.
Nakakatuwa, hindi ganito ang nangyari sa Swagboard T1, regular kaming bumiyahe nang buong bilis sa 8 milya bawat oras (mph) nang pantay-pantay. Ang hoverboard ay humahawak nang pare-pareho sa 4 mph gaya ng ginawa nito sa 8 mph nang walang kaunting pag-alog sa ilalim ng paa. Gamit ang dalawang disenyo ng platform, ang bawat gulong ay gumagana nang hiwalay sa isa. Nagbibigay-daan ito sa mga sakay na magsagawa ng masikip na pagliko at madaling mag-navigate kahit na ang pinakamaliit na corridors. Gayunpaman, ang Swagboard T1 ay tiyak na sinadya lamang na tumawid sa pinaka-perpektong kondisyon ng kalsada, dahil ang pinakamaliit na pebble o crack sa sidewalk ay madaling magspell ng sakuna para sa mga sakay pati na rin ang malinis na pintura ng hoverboard.
Dagdag pa rito, ang kabuuang biyahe ay medyo nasa bumpy side, kahit na sa synthetic rubberized surface. Ang mas malalaking gulong ng goma ay tiyak na makakatulong sa pagsipsip ng shock at dagdagan ang traksyon, ngunit muli ay may mga modelo sa merkado na may mga tampok na ito para sa mga napakahilig. Tulad ng maraming iba pang mga modelo na may mas maliliit na gulong, ang Swagboard T1 ay higit pa sa isang panloob na sasakyan kaysa sa anumang tunay na multi-terrain marauder, ngunit mahusay itong humahawak sa mga sementadong ibabaw. Mag-ingat lang kapag lumilipat mula sa isang ibabaw patungo sa isa pa, lalo na sa anumang ibabaw na may mas makapal na kongkretong tagaytay.
Baterya: Huwag makipagsapalaran masyadong malayo sa bahay
Sinubukan namin ang mga electric bicycle, electric mountain bike, electric skateboard, at self-balancing scooter at kung may isang pagkakatulad sa kabuuan para sa lahat ng produktong ito, ito ay labis na pinalaki ang mga pagtatantya sa hanay. Sa kasamaang palad, ang Swagboard T1 ay hindi naiiba. Bagama't inaangkin ng Swangtron na ang Swagboard T1 ay may saklaw na 11 milya, hindi kami kailanman naglakbay nang mas malayo sa 4 na milya sa isang singil. Higit pa rito, ang pagbabasa ng baterya ay nagsimulang kumurap na pula at nagbeep sa paligid ng tatlong milyang marker.
Masyadong mapagkumpitensya ang merkado ng hoverboard sa ngayon para i-rationalize ang tag ng presyo na ito kasama ng nakakainip na spec sheet na ito.
Alinman, patuloy kaming naghabulan (walang humpay na beep sa ilalim ng paa) nang isa pang milya. Hindi bababa sa mahalagang tandaan na kahit sa huling milya na ito, walang kapansin-pansing pagkawala ng kuryente, kahit na sa mas matarik na mga incline. Katulad ng modelong MegaWheels na sinubukan namin, ang indicator ng baterya ay halos walang silbi upang maging ganap na mapurol. Ang maliit na ilaw na hugis ng baterya ay kumukurap na dilaw habang nagcha-charge ito at pagkatapos ay magiging berde upang ipahiwatig na ang hoverboard ay ganap na naka-charge at ganap na kumikislap na pula kapag ang baterya ay ubos na o halos maubos.
Sa kasamaang palad, walang middle ground at umiiral ang indicator bilang ganap na berde o kumikislap na pula na ibig sabihin ay talagang walang paraan upang malaman kung may full charge na o umuusok ka na. Gaya ng kaso sa anumang hindi mapagkakatiwalaang masasakyan, sukatin ang iyong mileage sa unang dalawang paglilibot at kapag naramdaman mo na ang hanay ng bawat pagsingil, malalaman mo kung kailan ka lilipat.
Bottom Line
Sa $250, ang Swagtron Swagboard T1 ay tiyak na inilagay ang sarili sa higit sa mas abot-kayang mga kakumpitensya na wala pang $150. Sa totoo lang, medyo mahirap i-rationalize ang tag ng presyo na ito sa ngayon. Parami nang parami ang mga modelo na nagsasama ng mga speaker, mas matibay na gulong para sa katatagan, at maraming puwang para sa pag-personalize. Binibigyang-daan ng ilang app-enabled na modelo ang mga rider na i-customize ang LED lighting para sa karagdagang personalization. Para lamang sa kapakanan ng paghahambing, kasalukuyang nag-aalok ang Swagtron ng Vibe kasama ang built-in na Bluetooth speaker na ito, isang kasamang app, at mga mas makintab na LED sa halagang $200. Kung walang Bluetooth speaker, o app, at medyo tradisyunal na build, ang Swagboard T1 unit ay literal na walang ginagawang kakaiba sa isang mapagkumpitensyang karamihan.
The Swagboard T1 vs. The MegaWheels Hoverboard
Sa isang pagkakataon, naiwan ang mga tao na pumili sa pagitan lamang ng ilang mga gawa at modelo ng hoverboard. Ngayon, may mga pahina pagkatapos ng pahina na puno ng mga alok na mapagpipilian sa Amazon na mahusay para sa mga mamimili sa paghahanap ng hoverboard, ngunit ang prosesong ito ay tungkol sa pagsukat ng mga paghahambing na spec ng produkto. Ang pagbili ng anumang masasakyan, lalo na ang hoverboard, ay tungkol sa paghahanap ng sweet spot para sa bawat consumer batay sa paggamit at pangangailangan.
Tulad ng maraming iba pang mga modelo na may mas maliliit na gulong, ang Swagboard T1 ay higit na isang panloob na sasakyan kaysa sa isang tunay na multi-terrain marauder, ngunit mahusay itong humahawak sa mga sementadong ibabaw.
Tulad ng nabanggit dati, ang Swagboard ay halos kapareho ng $230 (MSRP) MegaWheels Hoverboard hanggang sa kabuuang mga LED at maging ang hugis ng mga headlight. Kung walang matalas na mata o triple-take, ang dalawang modelong ito ay imposibleng magkaiba sa labas ng scheme ng kulay. Bagama't nagawa ng Swagboard T1 na doblehin ang per-charge mileage ng MegaWheels Hoverboard sa panahon ng aming mga pagsubok, ipinagmamalaki ng MegaWheels model ang Bluetooth speaker bilang isang deal sweetener.
Magbasa ng higit pang mga review ng pinakamahusay na mga hoverboard na mabibili online.
Hindi sapat na feature para bigyang-katwiran ang presyo
Para sa isang device na may kaunting LEDs, walang Bluetooth speaker, o Bluetooth connectivity, walang magagawa ang Swagboard T1 maliban sa range at ride. Masyadong mapagkumpitensya ang merkado ng hoverboard sa ngayon para i-rationalize ang tag ng presyo na $250 kasama ng nakakainip na spec sheet na ito.
Mga Detalye
- Pangalan ng Produkto Swagboard T1
- Tatak ng Produkto Swagtron
- Presyong $280.00
- Timbang 22 lbs.
- Mga Dimensyon ng Produkto 23 x 4 x 7 in.
- Max rider weight 220 lbs.
- Minimum rider weight 44 lbs.
- Tinantyang saklaw na 7 hanggang 12 milya
- Mga gulong na 6.5-pulgadang goma na gulong
- Nangungunang bilis 8 mph
- Tagal ng pagsingil Wala pang dalawang oras
