Kapag na-upgrade mo ang iyong audio ng kotse, mahalagang isaalang-alang ang mga kinakailangan sa dagdag na kuryente na kasama ng pinahusay na sound system. Maaaring sapat na ang iyong factory alternator, o maaaring hindi ito maputol. Ang tanong ay karaniwang hindi kung kailangan mo ng mas malakas na alternator, ngunit kung gaano ito kalaki, at kung magkano ang sobra.
Magkano ang Alternator na Sobra?
Ang magandang balita ay ang pagpapalit ng factory alternator na may mataas na output na alternator, sa mismong sarili nito, ay hindi makakasira sa natitirang bahagi ng electronics sa iyong sasakyan, kahit na ang bagong alternator ay mas malaki. kaysa sa dati.
Bilang isang halimbawa na mas malapit sa katawa-tawa kaysa sa malamang, sabihin nating natukoy mo na ang iyong bagong sound system, kasama ang mga dati nang kinakailangan sa kuryente ng iyong sasakyan, ay nagdaragdag nang higit sa 200A. Para sa isang safety net, magpapasya ka sa isang 300A alternator.
Kahit na makahanap ka ng high amp alternator na may kakayahang maglabas ng napakalaking 300A habang angkop pa rin sa compartment ng iyong engine, ang sobrang amperage na iyon ay ita-tap lang kung at kapag talagang kailangan ito ng iyong kagamitan. Makakapagpahinga ka na ang tanging downside sa isang alternator na masyadong malaki ay ang pag-aaksaya ng pera, at hindi nito masisira ang iyong electrical system.
Ang pangunahing caveat ay kung talagang nangangailangan ang iyong sound system ng ganoong kalaking amperage, may ilang pagbabago na kailangan mong gawin bago mag-install ng high amp alternator na talagang ganoon kalaki, ngunit mas pinipigilan nila ang kapangyarihan at mga ground cable mula sa pagkasunog kaysa sa protektahan ang uri ng maselang electronics na nagpapanatili sa iyong sasakyan.
Supply at Demand ng High Amp Alternator
Kung nag-aalala ka tungkol sa high amp alternator na nagbibigay ng sobrang lakas sa iyong ECU, o anumang iba pang bahagi sa iyong electrical system, hindi mo na kailangan.
Ang rating ng amperage sa isang alternator ay karaniwang dami lang ng kasalukuyang na kayang ilabas ng unit, hindi ang halagang palagi nitong inilalabas. Kaya't kung ang lahat ng electronics sa iyong sasakyan, ay pinagsama-sama, gumuhit lamang ng 60A, kung gayon ang iyong napakagandang 300A alternator ay maglalabas lamang ng 60A.
Ang paraan kung paano gumagana ang kasalukuyang ay ang anumang partikular na bahagi ng kuryente ay kukuha lamang ng maraming amperage hangga't kailangan nitong gumana. Kaya't habang ang isang malakas na amplifier ay maaaring humigop ng 150A, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa parehong 150A na sumisikat sa iyong magarbong LED na mga headlight at papatayin ang mga ito.
Dahil ang amperage ay isang function ng wattage na hinati sa volts, ito ay mahalagang gumagana batay sa supply at demand - ang alternator ay nagsu-supply lamang ng maraming amperage ayon sa hinihingi ng bawat bahagi. Ang alternator ay bumubuo ng sapat na amperage upang matugunan ang mga pangangailangan ng pinagsamang sistema ng kuryente sa anumang partikular na oras, at pagkatapos ay kinukuha ng bawat bahagi ang bahagi nito.
Upang matukoy kung gaano kalaki ang amperage na kukunin ng isang component, maaari mong hatiin ang wattage nito sa boltahe ng system. Kaya't ang mga pangunahing 50-watt na headlamp ay 4A (50W / 13.5V) lamang ang hahatakin, kahit na ang iyong big amp ay gumuhit ng maraming beses kaysa doon.
Kailangan Mo ba Talaga ng High Amp Alternator?
Bawat electrical component sa iyong sasakyan ay kailangang gumuhit ng kaunting amperage para gumana. Kung hindi ka gagawa ng anumang mga pagbabago o magdagdag ng anumang karagdagang electronics, karaniwang magiging okay ka sa stock alternator.
Ang isyu ay ang mga factory alternator ay karaniwang tumatakbo mismo laban sa sira-sirang gilid sa mga tuntunin ng mga kinakailangan sa bahagi ng pabrika, kaya ang pag-install ng anumang power-hungry na aftermarket na kagamitan ay maaaring humantong sa kakulangan ng sapat na kapangyarihan upang maglibot. Iyon ay maaaring magpakita bilang pagkutitap o dim na mga headlight, o maaaring mamatay pa ang iyong makina.
Sa ilang pagkakataon, ang sobrang karga ng isang alternator ng pabrika na may anemic na ay maaaring humantong sa maagang pagkabigo. At kung papalitan mo lang ang nasira na alternator ng isa na may parehong mga detalye, malamang na mangyayari muli ang parehong bagay.
Magkano ang Alternator Amperage ang Kailangan Mo?
Karamihan sa mga pangunahing bahagi ng audio ay hindi nakakakuha ng labis na amperage. Halimbawa, ang isang karaniwang head unit na may built-in na amp ay maaaring gumuhit ng mas mababa sa 10A. Sa paghahambing, ang mga karaniwang headlight ay humigit-kumulang 10A na draw din, ang isang defroster ay maaaring humila ng hanggang 15A, at ang air conditioning ay karaniwang nakakakuha ng higit sa 20A.
Sa maraming sitwasyon, maaari kang mag-upgrade sa isang aftermarket na radyo nang hindi masyadong nababahala tungkol sa pag-install ng alternator na may mataas na output. Gayunpaman, may mga kaso kung saan malinaw na tatambak ka ng higit sa kaya ng factory alternator.
Kapag sinimulan mong mag-install ng maraming aftermarket audio equipment, lalo na ang malalakas na amp, mabilis na mawawala ang mga bagay-bagay. Halimbawa, ang pag-install ng power amp na kumukuha ng 70 o higit pang amp sa isang kotse na ipinadala mula sa pabrika gamit ang isang pangunahing stereo, ay maaaring magdulot ng malalaking problema kung ang alternator ay kaya lang na maglabas ng 60A sa simula.
May iba't ibang tolerance ang mga factory electrical system, ngunit kung pinaplano mong taasan ang mga kinakailangan ng higit sa 10 o 15 porsiyento, maaaring magandang ideya ang isang alternator na may mataas na output.
Kung kailangan mo lang ng kaunting dagdag na juice, maaaring mas magandang pagpipilian ang car audio capacitor.
Mga Kinakailangang High Amp Alternator Electrical System Modifications
Bagama't hindi masisira ng malaking alternator ang mga indibidwal na electronic component sa iyong sasakyan, may dalawang bagay na maaaring: ang alternator power lead at ang ground strap o strap.
Dahil ang isang high amp alternator ay maglalabas ng mas maraming juice kaysa sa factory unit, at ang iyong mga power at ground cable ay napili nang isinasaalang-alang ang OEM unit, maaaring hindi sapat ang laki ng mga cable na ito.
Kapag nag-install ka ng high amp alternator, o kapag may iba kang nag-install nito, dapat mong pag-isipang palitan ang ground strap at ang power cable na tumatakbo mula sa alternator patungo sa baterya gamit ang mas mabibigat na gauge cable.
Bagama't posibleng kalkulahin ang humigit-kumulang tamang sukat batay sa maximum na amperage na iyong haharapin, ang isang mahusay na panuntunan ay sumama lamang sa pinakamakapal na gauge na gagana sa application.
Hindi ka talaga maaaring maging masyadong malaki sa kasong ito, at kapag mas makapal ang mga cable, mas makakabuti ka - lalo na kung sasama ka sa halimaw na iyon ng 300A alternator.
