Ang pangunahing teknolohiya sa likod ng mga headlight ay hindi masyadong nagbago sa mga dekada, at kahit na ang mga mas bagong system tulad ng adaptive headlight ay hindi masyadong kumikislap para makakuha ng maraming atensyon. Ngunit ano ang mangyayari kung hindi mo mapapatay ang iyong mga headlight?
Ano ang Gagawin Kapag Hindi Nakapatay ang Mga Headlight ng Iyong Sasakyan
Kapag biglang tumigil sa paggana ang iyong mga headlight, maaaring maging mapanganib ang mga bagay sa pagmamadali. Ngunit ang mga headlight ay maaari ding mabigo sa kabilang direksyon. Malayo sa fail-safe, ang mga headlight na hindi papatayin, anuman ang gawin mo, ay mabilis na makakaubos ng iyong baterya at maiiwan kang ma-stranded.
Sa pag-iisip na iyon, ang panandaliang solusyon para sa mga headlight na hindi papatayin ay ang gumawa ng mga pang-emergency na hakbang sa pag-iwas upang maiwasang mamatay ang baterya. Magagawa ito sa maraming paraan:
- Idiskonekta ang baterya.
- Alisin ang fuse ng headlight.
- Alisin ang relay ng headlight.
Ang iyong mga headlight ay naka-disconnect na ngayon. Kahit na ang mga sistema ng headlight ay karaniwang hindi kumplikado, may mga sitwasyon kung saan maaaring kailanganin mong dalhin ang iyong sasakyan sa isang propesyonal upang ayusin ang mga headlight na hindi papatayin. Ngunit bago mo gawin iyon, may ilang bagay na maaari mong gawin, gamit ang ilang pangunahing diagnostic tool para sa mga kotse, upang ayusin ang problema.
Posibleng Dahilan ng Mga Isyu sa Headlight
Ang ilan sa mga isyu na maaaring maging sanhi ng hindi pag-off ng mga headlight ng kotse ay kinabibilangan ng mga problema sa mga sumusunod na bahagi:
- Switch ng headlight
- Daytime running light module
- Light sensor
- Relay
- Grounded wire
Ang wastong pag-diagnose ng problema sa headlight ay maaaring maging kumplikado dahil maraming uri ng headlight system. Halimbawa, ang ilang mga kotse ay idinisenyo upang kapag ang makina ay naka-off habang ang mga headlight ay naka-on, ang mga ito ay mananatiling bukas para sa isang tiyak na tagal ng oras. Kung ganoon, baka gusto mong patayin ang mga headlight bago i-off ang makina para makita kung makakatulong iyon.
May mga daytime running na ilaw ang ibang mga kotse, na awtomatikong i-on ang mga headlight-ngunit hindi makakaapekto sa mga dash light-sa araw. Kung mabigo ang system na iyon, maaari itong maging dahilan upang manatiling bukas ang mga headlight. Maaari mong itakda ang parking brake upang makita kung pinapatay nito ang mga headlight, dahil karaniwang hindi pinapagana ng pagtatakda ng parking brake ang mga daytime running lights. Ang pag-alis o pagpapalit ng daytime running light module ay malamang na maayos ang problemang iyon.
Mabilis na Pag-aayos upang Pigilan ang Iyong Mga Headlight na Maubos ang Baterya
Kung wala kang oras upang harapin kaagad ang problema, o gusto mong iwan ang kotse nang ilang sandali nang hindi namamatay ang baterya, may dalawang paraan para hindi maubos ng mga headlight ang baterya.
Idiskonekta ang Baterya
Ang pinakamadaling paraan para hindi mamatay ang baterya ng iyong sasakyan ay idiskonekta ito. Kabilang dito ang literal na pagdiskonekta sa isa sa mga cable ng baterya mula sa baterya, na nangangailangan ng wastong laki ng wrench o socket.
Kung hindi ka pa nagdiskonekta ng baterya dati, magandang ideya na idiskonekta ang negatibong cable sa halip na ang positibong cable upang maiwasang magdulot ng short circuit.
Ang negatibong cable ay karaniwang itim, habang ang positibong cable ay karaniwang pula. Maaari mo ring tingnan sa baterya ang isang simbolo na -, na malapit sa negatibong terminal, at isang simbolo na +, na malapit sa positibong terminal.
Pagkatapos idiskonekta ang negatibong cable ng baterya, ilayo ito sa baterya upang hindi ito ma-nudge o mabunggo at makontak muli sa negatibong terminal ng baterya.
Kapag nadiskonekta ang baterya, papatayin ang mga headlight, at hindi mauubos ang baterya.
Ang pagdiskonekta sa baterya ay maaaring mabura ang memorya ng onboard na computer, kaya kailangan nitong dumaan sa proseso ng "muling pag-aaral" upang itama ang fuel economy. Kung ang stereo ng iyong sasakyan ay may feature na panseguridad na nangangailangan ng espesyal na code pagkatapos mawalan ng kuryente, hanapin ang radio code ng iyong sasakyan bago mo idiskonekta ang baterya.
Alisin ang Fuse o Relay para I-off ang Headlight
Ang isa pang paraan upang patayin ang mga headlight ay alisin ang naaangkop na fuse o relay. Ito ay medyo mas kumplikado kaysa sa pagdiskonekta sa baterya dahil kailangan mong hanapin ang tamang fuse panel at pagkatapos ay alamin kung aling fuse o relay ang huhugutin. Pipigilan nito ang pagkawala ng kuryente sa computer at radyo, gayunpaman, para hindi mo na kailangang harapin ang anumang fallout sa susunod.
Mga Masamang Relay
Kung ang hindi magandang relay ng headlight ay isang dahilan kung bakit hindi papatayin ang iyong mga headlight, ang ayusin ay palitan ang relay. Ito ay medyo mas madaling suriin dahil may posibilidad na maraming circuit ang maaaring gumamit ng eksaktong parehong uri ng relay.
Kung makakahanap ka ng isa pang relay sa iyong sasakyan na may parehong numero ng bahagi ng relay ng headlight, maaari mong alisin ang iyong relay ng headlight, palitan ito ng kapareho mula sa ibang circuit, at tingnan kung nakapatay ang mga headlight karaniwan. Kung nakapatay ang mga headlight, kailangan mong bumili at mag-install ng bagong relay.
Kung sakaling hindi gumana ang pagpapalit ng mga relay, ang problema ay maaaring hindi magandang switch ng headlight, multifunction switch, o light sensor, at ang diagnostic procedure ay magiging mas kumplikado. Maaaring matukoy mo ang problema sa pamamagitan ng pag-alis sa pinag-uusapang bahagi at pagsuri kung may pisikal na pinsala, ngunit hindi palaging may mga pisikal na tagapagpahiwatig.
Halimbawa, ang isang hindi magandang switch ng headlight na naka-short sa loob ay maaaring uminit nang sapat upang pumutok, matunaw, o masunog ang plastic housing o mga de-koryenteng koneksyon, ngunit hindi ito palaging nangyayari.
Kung hindi mo matukoy ang hindi gumaganang bahagi, huwag paganahin ang mga headlight sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa baterya o pagtanggal ng naaangkop na fuse, paghihintay sa liwanag ng araw, at pagkatapos ay dalhin ang iyong sasakyan sa isang pinagkakatiwalaang mekaniko.
